 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Ducati ha sacado a pista un nuevo carenado con el que intentarán suplir la retirada de los alerones, una medida que la Safety Comission de MotoGP aplicó por cuestiones de seguridad. Tras Yamaha, Aprilia, Suzuki y Honda, que lo hizo ayer, la fábrica de Borgo Panigale ha presentado una propuesta que dista mucho de lo que se ha podido ver hasta ahora en la categoría reina del mundial.
Aquí tienes más imágenes:
Ducati have rolled out their new aero fairing! Definitely function over form! pic.twitter.com/9YUBLwfqTQ
— Simon Patterson (@denkmit) 11 de marzo de 2017
Well @MotoGPJules what do you think of this??? Ducati's new aero for 2017 @btsportmotogp pic.twitter.com/rfQjS7LS1U
— Neil Hodgson (@NeilHodgson100) 11 de marzo de 2017
MotoGP: @DucatiMotor roll out hammerhead aero fairing - https://t.co/4gpubrLm13 pic.twitter.com/cItA1wwMcP
— Simon Patterson (@denkmit) 11 de marzo de 2017
El reglamento de MotoGP obliga a que cada piloto presente el diseño del carenado antes de que empiece la temporada, y Danny Aldrige, director técnico de la competición, tiene la última palabra sobre la validez de una propuesta. Una vez sea aprobada, los equipos podrán hacer una actualización a lo largo del año, y utilizar ambas opciones a placer. KTM es el único fabricante con libertad de desarrollo en este plano.
