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 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Marc Márquez y Dani Pedrosa han trabajado hoy en Sepang en el nuevo motor con configuración Big Bang que HRC ha estado desarrollando a lo largo del invierno en Japón, un propulsor que los dos pilotos españoles ya tuvieron ocasión de probar en el último test de Valencia. El de Cervera ha terminado lejos de los tiempos más rápidos del día, cediendo algo más de un segundo frente a Casey Stoner, que ha sido el único, junto con Andrea Dovizioso, que ha sido capaz de romper hoy la barrera de los 2 minutos en Sepang.
Sin embargo, el plan de trabajo del vigente campeón del mundo no pasaba hoy por conseguir una vuelta rápida. Márquez ha estado comparando el motor Big Bang con el del año pasado, realizando varias salidas a pista con dos motos diferentes -una de ellas con el motor 'screamer' del año pasado- para poder establecer una comparación directa entre ambas.
"Hemos estado trabajando mucho en el motor y la electrónica", comentaba Marc a la prensa tras la aparición de la lluvia en Sepang. "Mañana martes seguiremos trabajando en ellos. El problema es que el motor nuevo es completamente diferente. Todos los mapas que teníamos no funcionan en este motor. Ahora tenemos que adaptar toda la electrónica al nuevo motor. Mañana también empezaremos con la puesta a punto de la moto, porque tenemos que entender muchas cosas relacionadas con el anti-wheelie. Es algo que ya empezamos en Valencia, y que ahora debemos continuar".
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¿Qué diferencias nota el piloto catalán entre el motor 2016 y el de este año? "La aceleración es diferente desde bajas vueltas", responde Marc. "Es completamente distinta. Quizás un poco más suave, aunque al final los tiempos son muy similares. En la salida de la curva todavía tenemos problemas con el agarre y otras cosas. En la recta quizas el nuevo motor es un poco más rápido, pero el mapeado todavía no es perfecto. También hay algunos problemas al subir de marcha".
Los test de pretemporada que se celebrarán en Sepang, Phillip Island y Losail serán el banco de pruebas para que Márquez y Pedrosa decidan con qué motor correrán en 2017. "Aquí no tenemos que tomar ninguna decisión, pero sí recopilar toda la información posible. La decisión la tomaremos después del último test, antes del inicio de la temporada. Sin embargo, Sepang es muy importante porque es un circuito de rectas largas y algunas zonas de aceleración fuertes. Todavía perdemos aquí, porque he tenido la oportunidad de hacer una comparación directa con la otra moto. Pero para ser el estreno del motor funciona bien", añade el dorsal #93.
En cualquier caso, Márquez recuerda que ya el año pasado también tuvieron dudas a principios de temporada relacionadas con otros elementos como el chasis: "Es cierto que el año pasado gané el título, pero también tuvimos problemas. El año pasado no fuimos los más rápidos en la mayoría de carreras a pesar de la victoria final. Tenemos mucho trabajo por hacer, porque estamos en una situación en la que conoces dónde está el problema, pero lo difícil es darle solución. Tenemos que trabajar mucho".
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