 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
La Grand Prix Commision ha elegido a Magneti Marelli como proveedor oficial de la centralita electrónica de Moto2. El acuerdo comercial entre Dorna y la marca italiana entrará en vigor en 2019 y se extenderá hasta 2021, tres años en los que todos los equipos de la categoría intermedia estarán obligados a utilizar la centralita única proporcionada por Magneti Marelli, que actualmente ya es el suministrador único en MotoGP.
La comisión, compuesta por Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsobouchi (MSMA), ha hecho pública la elección del nuevo proveedor de la ECU de Moto2 por unanimidad a través de un comunicado lanzado por la FIM tras recibir la propuesta de cinco compañías.
2019 puede ser un año lleno de cambios para Moto2. Además de la centralita, Honda podría dejar de ser el suministrador de motores en beneficio de Triumph, facilitando propulsores de tres cilindros y 750 cc capaces de superar los 150 cv de potencia. Por el momento, la fábrica británica guarda silencio sobre su posible desembarco en Moto2.
