 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
Nicky Hayden afrontará su segunda temporada en el mundial de Superbikes este año. Tras lesionarse la rodilla derecha haciendo Flat-Track al término de 2016 y tras esperar más de la cuenta a su nueva Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 2017 llegan las buenas noticias para el de Kentucky y su entorno. Por un lado, la recuperación de su rodilla va sobre ruedas y por otro, el equipo recibió hace una semana la maquina japonesa en sus instalaciones en Holanda.
En declaraciones al portal oficial del campeonato Worldsbk.com, el piloto norteamericano confirma que estará para el inicio de la temporada 2017-18 en Phillip Island: “Espero estar recuperado para Phillip Island. Me afectará probablemente en los siguientes test, pero todavía tenemos mes y medio hasta Phillip Island y espero estar cerca del 100%”
No sólo para el inicio de temporada en el circuito australiano, sino para los próximos test de Jerez el 24 y el 25 de enero donde probará por primera vez la nueva Fireblade: “Los doctores me dicen que todo va bien. Es la primera vez –afortunadamente para mí- que he tenido que lidiar con una lesión de rodilla y la recuperación no ocurre de la noche a la mañana. Lleva un poco de tiempo, pero los doctores dicen que me estoy recuperando según lo esperado. El plan es estar en los test de Jerez”
Antes de los test compartidos (MotoGP – WSBK) de Jerez en noviembre, Hayden sufrió una lesión en la rodilla derecha mientras practicaba Flat-Track, e inmediatamente viajó a un hospital de San Diego para operarse e intentar recuperarse para estar listo de cara a la temporada 2017. El piloto explica cómo sucedió, aunque afirma que no fue "tan doloroso": "Tuve una rotura completa del ligamento colateral medial -ndr. uno de los cuatro ligamentos principales que son críticos para la estabilidad de la articulación de la rodilla-. No fue tan doloroso, no es que trate de ser un héroe porque he tenido algunas lesiones que realmente han dolido. Pero esto no fue como un accidente. Pensé ‘no me siento bien’, así que me detuve y me senté. Podía caminar sobre ella, pero ese no era el problema, el problema era que no era estable".
“Hay mucho que puedo tomar del año pasado. En términos de trabajo en equipo voy a tener básicamente a los mismos chicos trabajando conmigo, de lo que me alegro. Siento que tenemos una buena relación de trabajo y concordamos en muchas cosas”, dice el piloto de cara a la próxima y cercana nueva temporada.
Además, comenta cómo ha sido su adaptación en su primer año en el World Superbike, su debut tras abandonar MotoGP, donde fue nombrado Leyenda por Dorna: "Obviamente había un par de pistas que tenía que aprender, pero ninguna fue muy difícil. Y ahora me he ajustado a la atmósfera, la estructura, el horario y al formato de moto. Algunas cosas son un poco diferentes con la Superbike cuando te acercas al fin de semana, como por ejemplo que sólo tendrás una moto en todas las sesiones. Y hay algunos cambios que no puedes hacer con la máquina del WSB: el engranaje, también cosas diferentes de la suspensión o de la geometría, pero definitivamente aprendí algo, así que podemos mejorar".
Y aclaró la pregunta que todo el mundo se hacía, ¿cuándo le veremos sobre la nueva Honda? :"Hasta donde yo sé el plan es rodar la nueva moto en Jerez. No quiero hablar mucho, pero sé que ese es el plan. He estado en contacto con ellos y lo que he oído es que tienen la moto desde hace un par de días, así que esa es la situación actual. Sé que están emocionados porque para ellos es como tener un nuevo juguete e hicieron un gran trabajo el año pasado".
