 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
A pesar de que todos esperábamos la presentación en Milán de una nueva Duke 800 para 2017, KTM nos ha dejado con la miel en los labios. En su lugar, la firma austriaca ha mostrado al mundo un concept bautizado como KTM 790 Duke, que abandona la habitual disposición en V de sus motores bicilíndricos para estrenar un propulsor de nuevo diseño con dos cilindros en paralelo.
Este nuevo motor, bautizado por KTM como LC8c, servirá para mover varios modelos futuros tanto de la marca austriaca como de su vecina Husqvarna (propiedad del grupo KTM AG). Lamentablemente no podemos darte cifras de potencia ni de par, ya que KTM no ha he hecho públicas sus especificaciones, aunque con su cubicaje y número de cilindros es muy posible que sobrepase la barrera de los 100 cv con facilidad.
Estéticamente, la KTM 790 Duke Concept es una moto radical. Delante encontramos una pieza que simula el nuevo diseño de los faros Full-LED de la familia KTM, ya visto en la Super Duke R y la 390 Duke 2017. Llama la atención su colín minimalista, que deja a la vista parte del subchasis de aluminio, rematado en la parte final con el escape saliendo por debajo al más puro estilo RC16 de MotoGP. Se trata de una moto que, si finalmente ve la luz con esta forma, marcará un antes y un después dentro del segmento naked.
A pesar de que KTM no ha facilitado información sobre su equipamiento, es de suponer que esta 790 Duke llegará con control de tracción, varios mapas de potencia, acelerador electrínico y el sistema My Ride que permite gestionar nuestro smartphone a través del panel de instrumentación de la moto.
KTM seguirá trabajando en a 790 Duke a lo largo de los próximos meses, con el objetivo de tener listo el modelo definitivo para el EICMA 2017. Entonces sabremos si los austriacos se atreven o no a mantener su bestial aspecto.
