 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jorge Martín ha logrado en la República Checa el primer podio de su carrera en el Mundial, una segunda posición que llega siete días después del que había sido su mejor resultado hasta la fecha, la sexta plaza en Austria.
El piloto del Mahindra Pull&Bear Aspar Team ha arrancado desde la primera fila de la parrilla por sanciones a otros pilotos por conducir lento durante la clasificación. Desde ahí, Martín ha necesitado pocas curvas para ponerse líder y encabezar la carrera de Moto3 en los cinco primeros giros.
Posteriormente, con la llegada de varios rivales más veloces, ha caído hasta la cuarta posición, desde donde ha sabido administrar las diferencias y aprovechar un par de caídas para llegar al podio. El español suma veinte puntos con los que dobla su botín en el Mundial y afronta la parte final de la temporada con la moral por las nubes después de la introducción del nuevo cambio de marchas de la Mahindra.
"Es increíble, no se puede describir la sensación de subir al podio por primera vez", explica el madrileño. "He intentado imponer mi ritmo en carrera y he liderado durante algunos giros, pero luego los de detrás venían más rápido y me ha tocado administrar. Sabía que habría alguna caída y que podría luchar por estar en el podio. Pawi, por ejemplo, estaba teniendo varios sustos. Cuando quedaban tres vueltas he visto que Bastianini iba cuarto, pero estaba a tres segundos y que no iba a llegar. Aun así, escuchaba el motor de Di Giannantonio y lo veía en la tele, y la última curva la he intentado hacer con mucho cuidado. Estoy muy contento y con ganas de más. Desde que llevo en el Mundial, siempre que hay agua voy rápido, pero hoy en seco habría ido igual. Desde que Mahindra introdujo el nuevo cambio de marchas vamos rápidos: no es que Brno sea especial, en Austria también fuimos veloces y en Silverstone lo seremos igual".
Por su parte, su compañero de equipo Pecco Bagnaia no ha podido terminar la carrera de la República Checa por una caída cuando se iniciaba la vuelta trece de la prueba. El italiano ha remontado desde la decimosexta posición en parrilla para llegar a la octava.
Sin embargo, cuando ha aumentado el ritmo de la carrera, Bagnaia no ha podido bajar de 2.23 por problemas en las curvas a izquierdas. El italiano baja hasta la quinta posición del Mundial, pero sigue en la lucha por la tercera plaza de la general, de la que le separan cuatro puntos.
"Ha sido una carrera muy difícil, tenía problemas en todas las curvas a izquierdas, posiblemente por una goma defectuosa", lamentaba el italiano. "No conseguía ir rápido y rodar en tiempos más rápidos que 2.23. En el momento en el que los demás han aumentado el ritmo, me he quedado detrás. Cuando he conseguido ir un poco mejor, en la primera curva me ha dado un susto en el tren trasero. Ahora sólo puedo pensar en seguir entrenándome como siempre y en esperar que en Silverstone esté seco o que llueva todo el fin de semana, para entender perfectamente la puesta a punto".
