 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Dani Pedrosa saldrá decimocuarta a la carrera del Gran Premio de los Países Bajos 2016. El piloto de Castellar del Vallès no está teniendo su mejor fin de semana y se ha clasificado en el puesto número 15, aunque se beneficiará de que Andrea Iannone saldrá último por sanción.
Desde el viernes, Pedrosa ha sufrido dificultades técnicas, especialmente con el neumático delantero de su RC213V. "Por algún motivo, el de delante no trabaja. Después de muchas vueltas siguen estando como si hubieras dado solo una. No sé si es bueno o malo, pero está claro que no es normal. Lo lógico es que el neumático vaya desgastándose, y en este caso es atípico verlo así" ha explicado a Movistar+ tras bajarse de la moto.
El bicampeón del mundo ha sufrido una caída "muy extraña" en la última sesión de entrenamientos libres: "No entiendo por qué, se ha ido la moto y se ha roto". Ya estaba fuera de la Q2 y ha afrontado la segunda parte de la FP4 con la segunda moto, que tenía los mismos neumáticos y el mismo setting, pero montaba un chasis diferente.
Una vez en pista, Dani ha "intentado volver a coger ritmo". "Más o menos he hecho el mismo tiempo que en el último entrenamiento libre, pero en cuanto he intentado ir más rápido he tenido un susto en el mismo punto. He estado a punto de volver a caerme sin apretar".
El español ha calificado lo ocurrido hoy como "extraño". "Algo no ha funcionado en todo el fin de semana, tanto en seco, que no pude clasificarme directo para Q2, como en mojado. Algo ha ido mal. No sé si era la combinación de los neumáticos y la pista... Ha habido muchas caídas parecidas, y en el caso de la lluvia no sé si es culpa nuestra o no. En seco está claro, el fallo es nuestro".
Pero, ¿prefiere una carrera en mojado? La respuesta no es firme: "Estoy muy muy atrás en la salida, y no he tenido buen ritmo en seco, pero tampoco se puede decir que en lluvia estén las cosas claras del todo, porque parece que hay algo que no acaba de ir con respecto a los neumáticos. Habrá que hacerlo lo mejor que se pueda mañana, e intentar acabar la carrera."
