Foto: Dave Kneen / Pacemaker Press International
 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
La Isla de Man volvió a gozar ayer por la tarde de unas condiciones envidiables para disputar una nueva jornada de entrenamientos clasificatorios en la que tomaron parte todas las categorías en liza. Las carreteras del Mountain Course se cerraron a las 19:20 de la tarde (hora española) para dar paso a las máquinas de Superbike y Superstock, que afrontaban su segundo entrenamiento en lo que llevamos de TT.
Al igual que el lunes, Ian Hutchinson ha vuelto a ser el más rápido en Superbike, siendo además el único piloto que, de momento, ha roto la barrera de las 130 mph. La 'Bala de Bingley' registraba una mejor vuelta de 17:19.826 (130.626 mph) sobre la S1000RR del Tyco BMW, aventajando a John McGuinness, segundo clasificado, en algo más de 8 segundos. 'Hutchy' lograba además la velocidad máxima más alta del martes con 316,71 km/h en la recta de Sulby.
El Rey de la Montaña, McGuinness, se hacía con el segundo mejor registro de Superbike en la última de las dos vueltas completadas ayer con su Fireblade, a una media de 129.618 mph. Por detrás encontramos a Peter Hickman (GBmoto Racing Kawasaki) en la tercera posición con 129.550 mph, seguido por el piloto local Conor Cummins (Honda Racing) con 129.169 mph y por el piloto del Kawasasaki Silicone Engineering, Dean Harrison, con 129.022 mph.
Por su parte, Bruce Anstey sumaba otras dos vueltas más con la Honda RC213V-S del Padgetts Motorcycles, mejorando su registro del lunes en 15 segundos, con un tiempo final de 17:33.130 y 128.976 mph que le deja en sexta posición. Otra moto exótica, la Suter MMX500 de dos tiempos, también rodaba más rápido que en la jornada del lunes, aunque su 19:29.388 (116.153 mph) le sigue dejando en la cola de la parrilla (puesto 57).
Foto: Dave Kneen / Pacemaker Press International
En la categoría de Superstock, Ian Hutchinson (Tyco BMW) repite en lo más alto de la tabla de tiempos con un crono de 17:35.195 y 128.723 mph. El veterano Michael Rutter, del BMW/Bathams SMT Racing, termina a sólo dos segundos de Hutchinson, gracias a un registro de 17:37.610 y 128.429 mph, con Peter Hickman (GBMoto Kawasaki) tercero a a 11 segundos del piloto del Tyco BMW (17:46.948 y 127.305 mph).
La parte final de los entrenamientos del martes estuvo dedicada a las motos de Supersport y Lightweight. En el caso de las primeras, Bruce Anstey marcó el mejor ritmo con una vuelta a 124.508 mph (18:10.922), la única que completó ayer con su Honda CBR 600 RR del Valvoline Racing by Padgetts Motorcyces. En Lightweight, el hombre más rápido del martes fue el especialista en la categoría Ivan Lintin (Kawasaki/Devitt RC Express Racing), con una media de 118 mph.
Antes del cierre de la jornada, los sidecars también tuvieron ocasión de completar un nuevo entrenamiento en el Mountain Course. La pareja formada por John Holden y Andy Winkle (LCR/Silicone Engineering/Barnes Racing) terminaba en lo más alto de la table de tiempos con 113.152 mph y un tiempo de 20:00.398.
Puedes consultar todos los horarios del TT 2016 y la programación en televisión en este enlace.
Para ver los resultados completos por categoría, pincha en los enlaces:
Superbike TT 2016 - Entrenamientos 31 de mayo
SuperstockTT 2016 - Entrenamientos 31 de mayo
Supersport TT 2016 - Entrenamientos 31 de mayo
Lightweight TT 2016 - Entrenamientos 31 de mayo
Sidecar TT 2016 - Entrenamientos 31 de mayo
