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Después de sufrir un ligerísimo descenso del 0,7% durante el mes de marzo por culpa de la Semana Santa, el mercado español de la moto ha vuelto a experimentar una nueva subida en abril del 16,3% en relación al mismo mes del año pasado según datos facilitados por ANESDOR, sumando 13.101 matriculaciones que permiten acumular un total de 41.594 unidades durante los cuatro primeros meses de 2016, un 16,2% más en comparación con el mismo periodo de 2015.
Por segmento de uso, las motocicletas tipo scooter suponen el 62% del mercado, con 8.151 unidades matriculadas en el mes de abril. Por lo que respecta a las motos de carretera, representan el 34% del mercado de motocicletas en España, con 4.464 unidades matriculadas en abril, mientras que las de campo suman el 4% del mercado, con 455 unidades matriculadas en abril.
En lo que respecta a los ciclomotores, el mercado ha experimentado un crecimiento notable en el último mes, con un incremento del 18,4% en el número de matriculaciones y 1.334 unidades vendidas. Asimismo, entre enero y abril de 2016 se matricularon 4.481 ciclomotores, lo que supone un incremento del 2,9% respecto al mismo periodo del año anterior.
La Honda SH125i es la moto más vendida en España
El crecimiento también ha sido positivo en el segmento de los triciclos y cuadriciclos (quads, ATVS, etc.), con 491 unidades matriculadas en abril: un 15,5% más que en el mismo mes de 2015. En los cuatro primeros meses del año se han matriculado 1.693 unidades de este tipo de vehículos, lo que supone un crecimiento del 16,8% respecto a 2015.
Por comunidades autónomas, Cataluña anota de nuevo en abril el mayor número de matriculaciones de motocicletas, con 3.926 unidades matriculadas que fijan su cuota de mercado en el 30% del total nacional. Andalucía, con una cuota del 17,7%, suma 2.320 motocicletas matriculadas. Madrid, por su parte, representa el 12,1% del mercado de motocicletas en nuestro país, con 1.591 unidades matriculadas durante el mes de abril.
En el análisis por marcas, Honda sigue dominando el mercado español de la moto con 1.792 matriculaciones en abril, un 11% más, seguida por Yamaha con 1.534 unidades (+4,9%) y Kymco, con 1.253 matriculaciones y un descenso en sus ventas del 17,5% respecto al mismo mes de 2015.
La marca que más incrementó su volumen de matriculaciones el mes pasado fue Kawasaki, con un 18,2% más respecto a 2015 y 662 unidades, mientras que SYM registra la mayor caída de la lista, un -42,5%.
Por modelos, la Honda SH 125i fue, de nuevo, la moto más vendida en España en abril de 2016 con 375 unidades (+1.4%), seguida por otros dos scooters de Kymco: el Agility City 125 (356 u.) y el Super Dink 125 (341 u.), ambos con un descenso de ventas del 20% respecto a 2015.
En cuanto a los modelos de carretera, la Kawasaki Z800 sigue confirmándose como la gran dominadora del mercado español con 208 matriculaciones en abril, un 6,7% más, acumulando un total de 574 unidades vendidas desde el 1 de enero. La Yamaha MT-07 se mantiene en segunda posición con 160 unidades (+0.6%) seguida, un mes más, por su hermana de mayor cilindrada, la MT-09, con 127 matriculaciones y una espectacular subida del 67,1% respecto al año pasado.