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KTM ha revisado su RC 390 para 2016, y como excusa para presentar este modelo invitó a varios periodistas de todo el mundo a la exclusiva RC CUP Media Challenge, donde 20 medios especializados en el mundo del motor pudieron pasar una jornada completa de carreras en el Circuito de Módena. Todocircuito.com no estuvo presente en este evento, así que no podemos darte nuestra opinión sobre las mejoras introducidas en la RC 390 2016, un modelo que ya tuvimos ocasión de probar hace unos meses en su versión 2015 (pincha aquí para la vídeo-prueba).
Los 20 periodistas presentes en Módena durante la presentación tuvieron ocasión de correr con la RC 390 Cup, un modelo exclusivo para circuito que además es protagonista de varios campeonatos monomarca en todo el mundo.
Con cerca de dos años de experiencia en el mercado, la versión 2016 de la RC 390 presenta mejoras en aspectos de confort, usabilidad en el día a día y cumplimiento con las normativas Euro4 en cuanto a emisiones, sin pérdida de ningún tipo de prestaciones.
Su chasis multitubular en acero y el basculante en fundición de aluminio se mantienen sin cambios, permitiendo aprovechar al máximo las prestaciones del compacto motor monocilíndrico de 373 cc, capaz de desarrollar 44 cv de potencia con un peso de sólo 36 kg, gestionado por un acelerador electrónico ride by wire.
El control de la moto se ha mejorado con la incorporación de un embrague antirebote, un disco delantero de 320 mm de diámetro (20 mm más que en el modelo previo) y unas manetas regulables. Un escape convencional con el catalizador integrado en el silenciador sustituye al anterior sistema de salida inferior, lo que ha requerido un nuevo diseño de la quilla.
A nivel de confort, KTM ha mejorado el almohadillado del asiento tanto del piloto como del acompañante, junto con unos nuevos espejos retrovisores que siguen integrando los intermitentes en su estructura.
De forma paralela a la producción de la moto de serie, la marca austriaca sigue desarrollando el proyecto RC 390 Cup, disponible bajo pedido en la Red de Concesionarios Oficiales KTM de todo el planeta junto con un completo kit de recambios. Desde 2014, esta motocicleta ha sido utilizada como base de una serie de campeonatos nacionales monomarca que han servido de filtro, apoyo y plataforma de lanzamiento de una nueva generación de pilotos de velocidad.
Desde entonces se han fabricado más de 500 unidades de este modelo que han participado en campeonatos en Alemania, Holanda, Reino Unido, USA, Méjico y Finlandia, a los que este 2016 se han unido también Francia e Italia.
En la RC CUP Media Challenge celebrada en el Autódromo de Modena, los periodistas tuvieron que poner a prueba su espíritu de equipo y de estrategia para triunfar en dicha competición, resultando vencedora la pareja formada por el belga Renaud Amand de la revista MaxxMoto y el americano Sam Fleming de Road Racing World (USA).
El precio en España de la RC 390 2016 es de 5.452 euros IVA e impuestos incluidos.