 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Gas Gas sigue viva. El histórico fabricante de motos off-road reanudó la actividad en su fábrica de Salt el pasado 1 de abril después de que su línea de producción se parase en enero de 2015 a causa de los graves problemas económicos que atravesaba la compañía.
Tras presentar el concurso de acreedores en julio, la empresa española Torrot adquirió Gas Gas por un importe de 9,6 millones de euros, compromotiéndose además a invertir hasta 18 millones de euros durante los tres próximos años con el objetivo puesto en levantar la factoría que Gas Gas tiene en Salt. Una meta que finalmente se alcanzó el pasado viernes.
Desde ese día, Gas Gas ya ha fabricado 24 unidades de su TXT 300 Racing, que han puesto rumbo a Japón para la segunda cita del Mundial de Trial que se celebrará en Motegi. Gas Gas tiene prevista la producción de 4.000 unidades de su nueva gama a lo largo de este ejercicio 2016, de las cuales 3.500 se destinarán al mercado internacional. Entre los modelos más destacados, además de la TXT 300 Racing, destaca la producción de la nueva EC 300 Racing enfocada al enduro.
La compañía española ha manifestado su voluntad de cumplir con la máxima celeridad la entrega de los más de dos mil pedidos con los que ya cuenta Gas Gas hasta la fecha.
Aquí tienes un vídeo grabado el pasado 1 de abril durante la reactivación de la cadena de montaje de motores de la fábrica de Salt, un momento que "siempre será recordado como un día especial para Gas Gas, como el día de su retorno al mercado de motocicletas, una vuelta cargada de ilusión y con proyectos renovados", cuentan en su web.
produccion 2017Ayer fue un día muy especial, entró en fabricación el primer motor de la serie 2017... #StillRiding #gasgas Yesterday was a very special day, went into production the first engine of the 2017 series ... #enduro #trial
Posted by Gas Gas Motos on Saturday, April 2, 2016
