H�ctor Barber�: "Est� todo en su sitio y estoy muy confiado"

Redacción  @todocircuitoweb | Google+

La pretemporada 2016 ha terminado hoy en Qatar, el trabajo de preparación para la nueva temporada ya está hecho y el equipo Avintia Racing ha completado con éxito cada uno de los test invernales obteniendo resultados muy prometedores. La unificación del software que controla las centralitas Magneti Marelli en todas las MotoGP de la parrilla, ha cambiado completamente el escenario y las diferencias con respecto a los equipos oficiales se han recortado considerablemente.

Héctor Barberá ha cumplido su objetivo que era estar en cada test en el Top 10, y tras lograr salir tercero de Malasia y sexto de Australia, en Qatar ha finalizado noveno y con dos caídas, las primeras de toda la pretemporada. Su compañero Loris Baz también ha realizado una gran pretemporada. En Malasia todavía no estaba lo bastante cómodo sobre la moto, pero desde que estrenó las nuevas piezas para acomodarse mejor en su Ducati, el francés fue protagonista en Phillip Island y ha terminado 14º en la combinada de los tres días en Qatar. 

Héctor Barberá 1'55.733 P9

“Estoy muy contento porque han sido tres días en los que hemos trabajado mejor que en los otros entrenamientos. Hemos hecho muy buen ritmo, hemos ido rápido y aunque hoy hemos tenido dos caídas, no han sido nada, simplemente estábamos buscando el límite. No me había caído en toda la pretemporada, pero mejor que haya sido ahora que en el Gran Premio. Para mí éste ha sido el mejor de todos los entrenamientos y aunque la posición final no haya sido tan buena, estoy contentísimo de cómo ha ido todo. Hemos hecho una gran pretemporada, está todo en su sitio y estoy muy confiado. Estoy preparado para la primera carrera”.

Loris Baz 1'56.057 P14

“El día ha sido un poco frustrante. Como teníamos pocos neumáticos hemos trabajado con los viejos y hemos encontrado algo que ha funcionado muy bien, mi jefe de mecánicos, Alessandro Togneli, quería probar algo y la verdad es que hemos mejorado mucho. He hecho 56.0 con un neumático delantero con 30 vueltas y con el trasero que no era el que nos iba mejor, por eso estaba muy contento. Después he salido con otro neumático nuevo, pero algo no iba bien y no he podido mejorar. Al final me he caído y como no teníamos más neumáticos hemos parado. Pero teníamos ritmo y potencial para terminar sexto o séptimo. Estoy deseando que empiece lo serio en dos semanas”.