 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Suter nos sorprendió ayer con una noticia que no dejó indiferente a nadie: su bestial MMX500 de 2 tiempos tomará la salida en la carrera Senior del TT 2016, compartiendo parrilla con el resto de superbikes modernas. El órdago de Eskil Suter está sobre la mesa, y desde luego no es un farol.
Los 195 cv de su MXX500 2T se pueden quedan cortos frente a los poderosos motores de cuatro tiempos y 1000 cc que montan las Honda Fireblade, Kawasaki ZX-10R y BMW S1000RR, todas ellas por encima de los 220 cv de potencia con la preparación del TT. ¿Pero qué ocurre con el peso? Aquí la Suter gana por goleada: con 127 kilos en seco puede presumir de un peso sobre la báscula entre 30 y 40 kilos por debajo de sus rivales de cuatro tiempos, un factor muy a tener en cuenta. Además, su cuidada aerodinámica y sus reducidas dimensiones permiten a la Suter MMX500 superar los 310 km/h de velocidad punta.
Kina got me finger out in the final big race!! Germany has been a mega laugh with @michaelrutter_ @Gary_Johnson69 🍻🍻 pic.twitter.com/tbxMZuebOZ
— Lee Johnston (@Lee_johnston13) September 27, 2015
Presentada la moto, sólo nos falta saber qué piloto o pilotos serán los responsables de domar esta bestia suiza. Según Phillip Soutter, Director de Marketing de Suter, actualmente están negociando "con dos ex campeones del TT", ya que quieren "un piloto experimentado, y lo que más nos encaja es un viejo caballo de guerra del TT". A primera vista, sin pensar demasiado, nos vienen a la cabeza nombres como el de John McGuinness -ya confirmado con Honda para este TT- o Bruce Anstey, que a sus 46 años acumula 10 victorias en el TT, incluyendo un primer puesto en el Classic TT 2014 sobre una YZR 500 de Gran Premio.
Sin embargo, hoy nos ha llamado la atención un tweet de Lee Johnston en el que el piloto de 26 años asegura "no poder creer" que va a dar una vuelta "sobre ésto", haciendo referencia a una noticia de la entrada de la MMX500 en el TT.
Still can't believe I'm getting to do a lap on it... https://t.co/wl7QuWmk25
— Lee Johnston (@Lee_johnston13) February 15, 2016
¿Es el 'General Lee' uno de los elegidos por Suter para esta nueva aventura? Su perfil no encaja en los requisitos de la marca suiza (es joven y sólo ha disputado cuatro ediciones del TT), además de no haber ganado todavía ninguna carrera en el Mountain Course, a excepción de su victoria en el Classic TT 2014 con una MV Agusta de 350.
¿Está jugando Johnston al despiste con nosotros? Pronto lo sabremos...
