 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Marc Márquez reconoce que los problemas que HRC tiene con la electrónica "no están bajo control". El bicampeón de MotoGP, que terminó cuarto en la segunda jornada del #SepangTest a casi medio segundo de Héctor Barberá, asegura que su principal problema es la salida de las curva. "Solo es el segundo día de tests", dijo el de Cervera, pero "parece que la electrónica funciona mejor en Yamaha y Ducati".
En las declaraciones, extraídas del portal alemán Speedweek.com, Márquez explicó que tiene problemas a la hora de abrir gas, y también en el cambio de marchas, que era "más suave" el año pasado. Según contó, no pierden tiempo en las rectas, pero sí en algunas curvas, debido a esas dificultades con el cambio.
HRC ha llevado a Malasia dos versiones del motor para 2016: la que ya probaron en Jerez a finales de 2015 y una evolución de este. "El problema es que estamos lejos de la situación ideal con la electrónica", explicó Marc. Por esta razón, decidieron trabajar con un único propulsor (según Crash.net, el de 2016 evolucionado) y centrarse en la electrónica común. "Todavía tenemos que confirmar todo mañana", aclaró.
A pesar de los problemas, el 93 se ha mostrado positivo en declaraciones ofrecidas por su equipo: "En esta segunda jornada hemos dado un paso hacia delante. Desgraciadamente, durante el día no hemos logrado seguir avanzando y hemos continuado probando muchas cosas, pero es cierto que de ayer a hoy hemos mejorado", dijo. Su mejor registro en la primer jornada fue un 2:02.278, casi un segundo y medio más lento que el 2:00.843 de la quinta vuelta (de 52) de hoy, que le ha servido para hacerse con la cuarta plaza, por detrás de Héctor Barberá, y a 0.748 segundos del líder, Danilo Petrucci.
Sobre el accidente de Loris Baz, Marc ha confesado que no está preocupado, "porque, de momento, los neumáticos están funcionado realmente bien. Los pilotos de pruebas han dado muchas vueltas, todo el mundo ha dado muchas vueltas y no ha ocurrido nada, solo esta vez, cuando han dicho que la presión no era la correcta".
