 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Una de las mayores preocupaciones que suelen tener los pilotos de Motocross y Enduro es sufrir un pinchazo en carrera o durante una ruta con amigos. Para evitar este problema existen los denominados 'mousse', que sustituyen a la cámara de aire tradicional evitando la posibilidad de sufrir un pinchazo al estar fabricados en un bloque único de goma.
En Dunlop son conscientes del auge de este sistema, y por eso lanzan su propio Mousse, denominado comercialmente como Dunlop Mousse, diseñado para la competición off-road, tanto Motocross como Enduro, y exclusivos para campo (no está homologado para carreretera). Entre sus características más destacadas, cabe mencionar su diseño con una estructura de panal de abeja. Dunlop Mousse ofrece una durabilidad que permite rodar por terrenos distintos y rendir a velocidades de hasta 130 km/h.
Los Mousse de Dunlop se pueden montar tanto para la gama de neumáticos de MotoCross y off-road disponible (MX11, MX3S, MX52, MX71 y D952), como para los GeoMax Enduro y Raid Rally D908. El pack de los Dunlop Mousse incluye una pegatina donde indicar la fecha de montaje, un lubricante, instrucciones y pegatinas para la horquilla.
Los tamaños disponibles del Dunlop Mousse son:
Delante
FM21 para 80/100-21 ; 90/90-21 ; 90/100-21
Detrás
FM18 para 140/80-18 Raid Rally & Enduro
FM18C para 120/90-18 ; 140/80-18
FM19S para 100/90-19 ; 110/80-19
FM19L para 110/90-19 ; 120/80-19
