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Haber si ponen un brico de como hacerlo y le llevo el carroen verano a algún manitas para que me lo haga.
Por cierto PATENTE YA!!! |
yo me estoy currando algo parecido...ya colgare fotos cuando este!
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muy bueno, gracias
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Sólo es soldar las bisagras al carro y hacer las sujecciones y los pasantes de los ejes ya como queraís. |
Buena idea enganchar la moto así !
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Me sigue quedando la duda de las holguras
yo me refiero a que el pasador no es del mismo diametro que el eje por lo que la moto "baila" un poco en los baches, las curvas... o eso creo. si miramos la ultima foto que has puesto en el primer post se aprecia bien lo que quiero decir esta claro que la moto no se mueve pero esos poquitos centimetros de diferencia entre el diametro del eje y del pasador dan la impresion de desgastar la moto al ser los 2 rigidos y metalicos supongo que con un poco de I+D quedaria todo solucionado y listo para patentar y ganar pasta:god:god:god no perdais el tiempo!!!!:birras |
Muy buena idea paisano :birras......si quieres quedamos, hablamos y fabricamos carros con el mecanismo jejeje:x...pero aún mejor :rolleyes:...lo pondríamos para la rueda trasera también y no fijo, sino con unas muecas para ajustar las distintas motos :birras
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si esta muy bien pero para un remolque de plataforma, pero para remolques de railes se podria hacer, o seria mas jodio??
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No quedan holguras porque el pasador es una varilla roscada que aprietas contra una tuerca y hace presión entre los ejes fijando la moto al carro por completo. Si se podrían poner unas gomas para que no hubiese contacto directo del metal con la moto, pero tampoco lo veo necesario porque una vez puesto todo no se mueve lo mas mínimo ni si quiera para arañar nada |
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ya me queda claro, yo pensaba que el pasador solo sujetaba la moto en su sitio y no la anclaba, pero si apretando la tuerca la moto queda fija pues perfecto!!!! :plas:plas:plas |
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