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03-jun-2014, 22:07
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#1
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Todocircuitero oficial
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Utilizais protector del radiador?
Tengo dudas compañeros.
Quizas para ruta pues no, pero para pista veo que el radiador recibe no pocos impactos.
No leo que hableis mucho de ellos,
¿ los poneis? ¿ Dan problemas de aumento de temperatura?
Qué opinais ?, todo lo que sea proteger la moto me preocupa mucho.
Graciasss
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03-jun-2014, 23:47
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#2
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Todocircuitero oficial
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Yo fue lo primero que le puse al la moto cuando la compre..compre una rejilla en leroy merlín le metí un pintado de negro y la acople dandole forma.y.cortando y.perfecto...me parece una inversión ridícula y mecesaria y te puede salvar la vida del radiador sobre todo en circuito 
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04-jun-2014, 00:30
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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Cita:
Originalmente publicado por rider tiesso
Yo fue lo primero que le puse al la moto cuando la compre..compre una rejilla en leroy merlín le metí un pintado de negro y la acople dandole forma.y.cortando y.perfecto...me parece una inversión ridícula y mecesaria y te puede salvar la vida del radiador sobre todo en circuito |
Te lo has construido tu, vaya muy interesante, gracias
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04-jun-2014, 07:41
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#4
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Todocircuitero oficial
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Mis radiadores van a pelo, el de la moto y el supletorio... Ni me lo había planteado
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04-jun-2014, 09:24
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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Cita:
Originalmente publicado por Ricvlc
Mis radiadores van a pelo, el de la moto y el supletorio... Ni me lo había planteado
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¿ Entonces?
Alguna opiniòn más !!!
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04-jun-2014, 11:55
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
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Cita:
Originalmente publicado por daytonaF4
¿ Entonces?
Alguna opiniòn más !!!
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Ojo!!! Qué yo no he dicho que sea lo mejor solo que no se me había ocurrido ni pensar en eso... No se si se usa mucho por ahí la verdad
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04-jun-2014, 09:44
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por rider tiesso
Yo fue lo primero que le puse al la moto cuando la compre..compre una rejilla en leroy merlín le metí un pintado de negro y la acople dandole forma.y.cortando y.perfecto...me parece una inversión ridícula y mecesaria y te puede salvar la vida del radiador sobre todo en circuito |
Puedes poner alguna fotillo? 
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04-jun-2014, 13:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Sevilla
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Puedes poner alguna fotillo? |
claro que si compañero hay las llevas,,no se ve muy bien porque con el carenado puesto es dificil que se vea mejor pero bueno como ilustracion puede valer,,,no tiene ninguna complicacion,las cojidas la he puesto con unas pletinas cojidas al ismo soporte del radiador.
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11-jun-2014, 16:10
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
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Cita:
Originalmente publicado por rider tiesso
claro que si compañero hay las llevas,,no se ve muy bien porque con el carenado puesto es dificil que se vea mejor pero bueno como ilustracion puede valer,,,no tiene ninguna complicacion,las cojidas la he puesto con unas pletinas cojidas al ismo soporte del radiador. |
Hace dias que estaba pensando en ello y mirando las fotos queria preguntarte compi como aguantas los laterales de la rejilla? En mi r1 lleva dos anclajes al chasis arriba y de ahi sacar dos pletinas complicado y la de abajo lleva un prolomgador tipo pletina que une un tornillo en forma de T. Se te mueve o mimbrea?
Gracias y perdon por el interrogatorio.
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04-jun-2014, 09:28
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
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Yo en la mía ya te viene pero si no lo tuviera se lo pondría. Siempre lo he tenido en cuenta, y mas con lo económico y fácil que es hacertelo tú. Con hacertecun recto ya chupa grava así que creo que protegerlo está bien.
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04-jun-2014, 13:59
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
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Pues para que se joda el supletorio solo con lo que vale jaja
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04-jun-2014, 14:24
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Alicante
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Vale ,esta claro pues, hay que hacerse uno.
Muchas gracias
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08-jun-2014, 21:37
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Palencia
Moto: Selecciona tu marca KTM 690 SM y CBR 600 F1
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Esa parrilla en una caída no te libra de no romperle, otra cosa es que te libre de las proyecciones, eso si! Para golpes lo mejor es el protector perimetral que se usa en las motos de cross y enduro, algo así: http://24powersports.cl/product/891/
Un saludo!
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09-jun-2014, 10:50
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2014
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR & KAWASAKI zx6r
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Tomo nota y esta semana me pongo a ello. Gran idea y barata solucion!
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