Shimizu

Tampoco ibamos tan rápido hombre!!, estabamos rodando el de la 848 blanca y yo (roja y negra) en 2,08 - 2,09, aunque yo al final del dia consegí rodar en 2,05

Si te gusta la Ducati, utilizala para carretera y circuito. Con ponerle un escape (puesto que ya tienes amortiguador de dirección), unas fibras mixtas y unos buenos neumaticos tienes de sobra para pasartelo de p.m. en circuito

Yo creo que al final no te ví en pista ni en los boxes, en que grupo estabas??, eres uno que iba con una 848 evo blanca con el chasis y las llantas rojas??. Yo estaba en el box 16 y tu?.

Salud2


PD: Me tienes que contar cosas sobre el amortiguador de dirección que llevas (GPR), como vá, como montarlo (echale fotos y me las enseñas), donde lo compraste, etc, si quieres mandame un MP con toda la informanción Hypertruji.

Hypertruji

Jejejejeje, yo las veia lanzas!! la mia era una roja con todo de serie, estaba en el box 8, a vosotros si que os veia yo, estaba en iniciados yo, jejejeje.

Creo que al final me la qudaré pq aun no la conozco mucho, desde que la pille la he cogido muy poco, tienen 3500 km de los que yo le he hecho 2000, asique a mirar fibras, caballetes, etc etc, jajajajaja.

Pues el amortiguador GPR iba ya en la moto, yo cambié la hypermotard mia a pelo con la 848 asique no se como se pone, la verdad que esta bien, te salva de muchas cruzadas de ruedas y es facil de regular, va con unos numeros y vas mirando la dureza que lleva. En cuanto pueda le hago unas fotos y te las envío.

Gracias a todos

Dr.Slump

Pues yo me pillaba una "xina" para circuito.
Piensa que tarde o temprano vas a pillar, no es lo mismo reparar una circuitera que la Ducati. La circuitera la reparas con nada, quede mas o menos bien.
La ducati la tienes que reparar bien, si no te va a dar lástima verla toda rascada.
Otro punto es el tema mecánica. Aquí no puedo se imparcial ya que he sufrido en mis carnes la leyenda del mito de la fragilidad mecánica de ducati. En unas tandas de Montmeló me saltó una tapeta de biela...no te cuento mas, no?

Mi solución.
Tengo la 848 para calle, fardar con ella, hacerme las rutillas de fin de semana, y tenerla impoluta para disfrutar de ella.
Me he pillado una R6 de siniestro, barata, con menos kms que la ducati. Con 4 perras le he montado carenados de fibra,latiguillos y a correr. Si me caigo, masilla, pintura y a correr.

Ls'