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			12-feb-2013, 16:00
			
			
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			#29
			
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					Originalmente publicado por  romboman
					 
				 
				tambien he visto a gente parar contra las ruedas y contra muros en otross circuitos.. y tambien influye la suerte de cada uno, un amigo mio, la tuvo muy mala en Jerez, y destrozo la moto,  por cierto no tengo acciones de Race ni nada por el estilo ,, simplemente que no creo que sea tan peligrioso correr alli. 
			
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 Si y si te digo k yo me pegue un ostion que destroce media moto x un tornillo k se me clavo en la rueda tasera? Y yo me lleve la peor parte pero pinchazos ese dia 3 x lo mismo.. 
Que circuito ve tu mas peligroso k el jarama? 
Por que la entrada a meta eso es si te caes... 
Las grietas en el asfalto son de flipar...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-feb-2013, 10:15
			
			
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			#30
			
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					Originalmente publicado por  javito
					 
				 
				Si y si te digo k yo me pegue un ostion que destroce media moto x un tornillo k se me clavo en la rueda tasera? Y yo me lleve la peor parte pero pinchazos ese dia 3 x lo mismo.. 
Que circuito ve tu mas peligroso k el jarama? 
Por que la entrada a meta eso es si te caes... 
Las grietas en el asfalto son de flipar... 
			
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 Yo no he dicho que los demas sean mas peligrosos,solo que el jarama no lo es tanto como aqui decis, cada uno tiene su criterio, pero vamos,que la gente no creo que opine como vosotros por que si no,no creo que vinieran a rodar.  
El que corre aqui es por que quiere, nadie obliga a nadie.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-feb-2013, 16:40
			
			
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			#31
			
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					Originalmente publicado por  romboman
					 
				 
				Yo no he dicho que los demas sean mas peligrosos,solo que el jarama no lo es tanto como aqui decis, cada uno tiene su criterio, pero vamos,que la gente no creo que opine como vosotros por que si no,no creo que vinieran a rodar.  
El que corre aqui es por que quiere, nadie obliga a nadie. 
			
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 Vives en el circuito? Como dices el k corre aki... 
Yo lo tengo al lado de casa soy de madrid, y nadie va a correr ayi, si no a rodar que es muy diferente, no puedes ir a x tiempos cortando x el gema del ruido. 
Yo he ido x un dia solo a provar la moto y mira lo k me paso he iva de paseo.. Esta mal cuidado, y no le han hecho nada en 10 años... Como trazado es la polla, pero segun esta es tercermundista.. En sitios de 160-170 las escapatorias stan pegadas a la pista..
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-feb-2013, 18:51
			
			
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			#32
			
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			Es una pu..da que estando tan mal como esta, te obliguen a correr en el....no tienen corazón!!!! 
Sobre todo los campeonatos de la cantera, pre-moto 3, la challenge 80 y tal, si no se la juegan en el jarama no serán nadie... 
Por que el trofeo race tiene esas categorías,no? Y luego la de tíos con pelos en los...que ya saben lo que se hacen y si no lo han sido ya, no serán nada...porque algún piloto mundialista,ha corrido el año pasado en el jarama, y no me fumado nada...este año seguramente lo vuelva hacer. 
 
Un saludo y ojalá renueven algún día nuestro preciado trazado madrileño
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-feb-2013, 08:52
			
			
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			#33
			
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					Originalmente publicado por  javito
					 
				 
				Vives en el circuito? Como dices el k corre aki... 
Yo lo tengo al lado de casa soy de madrid, y nadie va a correr ayi, si no a rodar que es muy diferente, no puedes ir a x tiempos cortando x el gema del ruido. 
Yo he ido x un dia solo a provar la moto y mira lo k me paso he iva de paseo.. Esta mal cuidado, y no le han hecho nada en 10 años... Como trazado es la polla, pero segun esta es tercermundista.. En sitios de 160-170 las escapatorias stan pegadas a la pista.. 
			
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 Javito,si observas bien, no he puesto correr, he puesto rodar, se distinguirlo perfectamente,y despues he dicho que a nadie le obligan a correr aqui, Y no vivo en el circuito, pero si al lado, y es una manera de hablar,  no obstante este es un hilo para opinar sobre  el circuito, no sobre donde vivoyo,y no me hacen falta lecciones para distinguir entre rodar y correr, 
Te agradeceria que fueras respetuoso,si no te gusta lo que pongo no lo leas.
 
Insisto en que las condiciones del circuito no son las mejores ,le hace fafalta un lavado de cara,pero no creo que este tan mal como aqui decis, por ejemplo, el que va a correr a Man, sabe lo que hay, y actua en consecuencia,  pues esto es lo mismo, si sabes que hay cierrrtos sitios comprometidos, solo se trata de pasar un poco mas moderado, 
No por ello creo que sea tan malo como lo pintais.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-feb-2013, 13:41
			
			
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			#34
			
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			Creo k en todo momento he hablado bien y con respeto, solo te preguntaba si vivias en el corcuito, no tengo k dar lecciones a nadie de correr ni de rodar, te hago una pregunta has corrido alguna carrera? Dices de en los puntos que estan mal pasar mas moderado, eso en una carrera no se puede hacer, una carrera es eso una carrera y no puedes cortar xk ahi mas pilotos k te pasan x encima, yo tambien vivo cerca del circuito y no por ello defiendo lo kndefendible, lo esta claro k correra quien quiera eso es asi, si stubiera bien yo tengo clarisimo k tambien correria, en madrid con toda mi gente ahi y mis amigos apollando, pero no me juego la vida en esto y menos en ese circuito que no es seguro.. Tambien es mi punto de vista y es tan respetable como el tuyo 
	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  romboman
					 
				 
				Javito,si observas bien, no he puesto correr, he puesto rodar, se distinguirlo perfectamente,y despues he dicho que a nadie le obligan a correr aqui, Y no vivo en el circuito, pero si al lado, y es una manera de hablar,  no obstante este es un hilo para opinar sobre  el circuito, no sobre donde vivoyo,y no me hacen falta lecciones para distinguir entre rodar y correr, 
Te agradeceria que fueras respetuoso,si no te gusta lo que pongo no lo leas. 
 
Insisto en que las condiciones del circuito no son las mejores ,le hace fafalta un lavado de cara,pero no creo que este tan mal como aqui decis, por ejemplo, el que va a correr a Man, sabe lo que hay, y actua en consecuencia,  pues esto es lo mismo, si sabes que hay cierrrtos sitios comprometidos, solo se trata de pasar un poco mas moderado, 
No por ello creo que sea tan malo como lo pintais. 
			
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			15-feb-2013, 14:02
			
			
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			#35
			
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					Originalmente publicado por  javito
					 
				 
				Creo k en todo momento he hablado bien y con respeto, solo te preguntaba si vivias en el corcuito, no tengo k dar lecciones a nadie de correr ni de rodar, te hago una pregunta has corrido alguna carrera? Dices de en los puntos que estan mal pasar mas moderado, eso en una carrera no se puede hacer, una carrera es eso una carrera y no puedes cortar xk ahi mas pilotos k te pasan x encima, yo tambien vivo cerca del circuito y no por ello defiendo lo kndefendible, lo esta claro k correra quien quiera eso es asi, si stubiera bien yo tengo clarisimo k tambien correria, en madrid con toda mi gente ahi y mis amigos apollando, pero no me juego la vida en esto y menos en ese circuito que no es seguro.. Tambien es mi punto de vista y es tan respetable como el tuyo 
			
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 Cagón      
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-feb-2013, 14:13
			
			
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			#36
			
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			claro que he corrido, pero como tu dices no me juego la vida, por que esto no me da de comer, y si otros pilotos me pasan por encima sera por que no les importa asumir ese riesgo, pero como en todos los deportes, la dureza y el riesgo lo ponen los corredores o participantes, no el trazado ni el terreno, las protecciones y los muros del Jarama siempre an estado ahi, y en el se han disputado mundiales,hasta el 99 y el Cev hasta 2003, gente que vive de ello  se la ha jugado ahi, y que yo sepa, nunca ha habido ninguna desgracia, mientras que en otros circuitos super seguros del mundo si que han ocurrido.. 
 
si vas al limite da igual el circuito en el que estes, que si te la das ,,, te la das muy gorda. 
 
yo solo espero que se celebre el trofeo race muchoa años .,  es un mitico trazado, muy tecnico y muy exigente,en el que aprendes muchisimo, creo que no hay nada igual en españa, y para mi seria un placer poder volver a correr alguna del Race.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			16-feb-2013, 21:23
			
			
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			#37
			
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			Da la impresión que se lanzó un globo sonda para ver la respuesta de la gente y no se yo si finalmente se correrá...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			16-feb-2013, 23:36
			
			
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			#38
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  romboman
					 
				 
				claro que he corrido, pero como tu dices no me juego la vida, por que esto no me da de comer, y si otros pilotos me pasan por encima sera por que no les importa asumir ese riesgo, pero como en todos los deportes, la dureza y el riesgo lo ponen los corredores o participantes, no el trazado ni el terreno, las protecciones y los muros del Jarama siempre an estado ahi, y en el se han disputado mundiales,hasta el 99 y el Cev hasta 2003, gente que vive de ello  se la ha jugado ahi, y que yo sepa, nunca ha habido ninguna desgracia, mientras que en otros circuitos super seguros del mundo si que han ocurrido.. 
 
si vas al limite da igual el circuito en el que estes, que si te la das ,,, te la das muy gorda. 
 
yo solo espero que se celebre el trofeo race muchoa años .,  es un mitico trazado, muy tecnico y muy exigente,en el que aprendes muchisimo, creo que no hay nada igual en españa, y para mi seria un placer poder volver a correr alguna del Race. 
			
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 -Igualito es quedarte sin frenos en el Jarama que en Alcañiz...Pongo quedarte sin frenos como puedo decir un arrastron subiendo Pegaso...Y para eso no hace falta ir a ritmo de record.
 
-Del 99 o 2003 hasta ahora las motos han cambiado mucho, y el Jarama se ha ido deteriorando, sino recuerdo mal en una carrera del CEV una moto fue desde Bugatti al paddock...en fin que no han pasado mas cosas porque ha habido suerte.
 
Yo lo tengo claro, y respeto que la gente quiera correr alli, pero no podeis defender lo indefendible...Yo solo he ido al Jarama una vez y fue con una 125cc, ahora para probar cualquier cosa prefiero pagar 90€ de gasoil para ir a Albacete, que no es el paraiso de la seguridad pero esta mucho mejor.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			18-feb-2013, 22:06
			
			
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			#39
			
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			Os pongo novedades, no del RACE, sino de una Copa que se disputará de forma conjunta para motos más peques: 
Nuevo Trofeo de Velocidad en el Jarama para motos de 125, 250 y 500
  
Por Alfonso Somoza
El promotor de eventos JS Sport 75 va organizar este año el  Primer Trofeo de Velocidad 2013en el  Circuito del Jarama, coincidiendo sus fechas con las del  Trofeo Race de Motociclismo 2013que se disputará en este mismo trazado.  
Por el momento se desconocen muchos detalles de este nuevo campeonato que se está gestando. Sabemos que contará con  tres categorías (125 4T, 250 4T y 500) y que   "se fomentará el uso demecánicas sencillas y de serie que favorezcan la igualdad entre los participantes, además de un fácil acceso económico a participantes y patrocinadores" según reza una nota de prensa que nos ha facilitado  SGM Racing, la encargada de toda la organización. El precio de inscripción por carrera rondará los 120 euros.
  
Las  fechas de este Primer Trofeo de Velocidad 2013 son las siguientes:
 
 13 de abril - Circuito del Jarama
 01 de junio - Circuito del Jarama
 12 de octubre - Circuito del Jarama
 09 de noviembre - Circuito del Jarama
  
Para más información hay que dirigirse a los teléfonos  664 710 119 y  699 470 292.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			19-feb-2013, 15:53
			
			
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			#40
			
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					Originalmente publicado por  dani90
					 
				 
				-Igualito es quedarte sin frenos en el Jarama que en Alcañiz...Pongo quedarte sin frenos como puedo decir un arrastron subiendo Pegaso...Y para eso no hace falta ir a ritmo de record. 
 
-Del 99 o 2003 hasta ahora las motos han cambiado mucho, y el Jarama se ha ido deteriorando, sino recuerdo mal en una carrera del CEV una moto fue desde Bugatti al paddock...en fin que no han pasado mas cosas porque ha habido suerte. 
 
Yo lo tengo claro, y respeto que la gente quiera correr alli, pero no podeis defender lo indefendible...Yo solo he ido al Jarama una vez y fue con una 125cc, ahora para probar cualquier cosa prefiero pagar 90€ de gasoil para ir a Albacete, que no es el paraiso de la seguridad pero esta mucho mejor. 
			
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 yo tambien respeto la gente que no quiere correr alli, pero no comparto, la opinion de que tiene tanto peligro,como decis, y decir que  si te quedas sin frenos con una mil en motorland a 300 que dios te pille confesado...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			05-mar-2013, 18:53
			
			
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			#41
			
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			Ya ha salido el reglamento, en la pagina del RACE está, lo voy leyendo y os pongo lo mas interesante: 
-181,5€ de inscripción por carrera 
-36 motos máximo por categoria 
-Obligatorio neumaticos de uso vial (entiendo que homologados para calle)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-mar-2013, 18:57
			
			
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			#42
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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			-Carrera a 10 vueltas 
 
- En lo referente al tema técnico lo típico: quitar faros, pata cabra, tapón gasolina de rosca, aleta tiburón... Etc 
 
- No pone nada de limitaciones de bomba de freno, explosafe...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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