Te explico la solución.
Para soldar el colector necesitas el mismo material de que esta hecho.
Me explico, compre unos colectores en un puto desguace que me estafo, ya que cuando llegaron estaban bollados y por más que reclame se lavaron las manos.
Solución cortar la parte bollada y soldar la parte buena de los mios que salio ilesa de la caida.
Cómo los soldo??? ya que ningun material pegaba. Pues corto pletinicas del colector sobrante las derretia para soldar creo con autogena, vamos las utilizaba de electrodo-barilla.
Mandame fotos del chapuzon de Nural, para dar un juicio desde mi experiencia.
Yo tengo el sobrante de esos colectores lo más que puedo hacer es enviarte un trozo para que lo utilices de barilla-electrodo.
O bajar a Alicante a visitarme y te llebo al soldador maestro, este tiene un taller de acero inox y es el mayor restaurador de motos antiguas que conozco, asi que junta su aficion con el oficio.
Nural no aguantara ya que este se solifica demasiado y la resonancia de un escape la quiebra-despega. En Jerez vi rebentar soldaduras, claro haciendo cortes de encendido pero eran soldaduras de acero, imaginate el Nural.
Modo híbrido
