Se puede seguir acelerando a tope en la pintura de los pianos'''''

rebeco · 16-sep-2012, 14:09

De los dos que conozco en Jerez sin problema y en Monteblanco ni se te ocurra. Menos mal que me lo avisaron en Monteblanco porque yo intento apurar lo que puedo.

jacomoto · 16-sep-2012, 22:06

Cita:

Originalmente publicado por rebeco

De los dos que conozco en Jerez sin problema y en Monteblanco ni se te ocurra. Menos mal que me lo avisaron en Monteblanco porque yo intento apurar lo que puedo.

rebeco los de monteblanco son como todos los demas gas a fondo incluso 1 poco inclinao, todo lo contrario que en mojao que solo se cojen con la moto derecha, lo unico que notaras es que patina la rueda y no avanzas

rebeco · 17-sep-2012, 18:59

Cita:

Originalmente publicado por jacomoto

rebeco los de monteblanco son como todos los demas gas a fondo incluso 1 poco inclinao, todo lo contrario que en mojao que solo se cojen con la moto derecha, lo unico que notaras es que patina la rueda y no avanzas

¿Y con ese resbalón no te puedes hostiar? Lo que he comentado de Monteblanco es porque en una de las rodadas que hice allí nos advirtieron que no usáramos los pianos porque en ese circuito no tenían agarre, pero la verdad es que me fío de tu experiencia.

kruzky · 17-sep-2012, 21:43

yo por ahora no he ido buscando los pianos salvo cuando me he ido largo, evidentemente estaba mas pendiente de mantener la moto que de abrir gas pero viendo a otros como apuran los pianos tendre que ir pensando en aprovecharlos

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