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Originalmente publicado por duca83
Eso seguro que es verdad, estas motos nos superan al 99,9% de los que las tenemos pero lo que veo que no todas son iguales de pilotar. Hay unas a las que con un mismo nivel se les saca más partido porque son más "sencillas" a la hora de llevarlas incluso hay algunas que hasta te ayudan a aprender cuando otras sin embargo te dificultan hasta la diversión.
De oídas lo único que se es que la bmw es más difícil de llevar que la kawa y yo ya solo por eso me iría a por la ninja de cabeza. Tengo la rsv4 y no será la que más corre por lo que dicen pero divertirme me divierto lo que no está escrito jajajaja, mucho mas que con la r6r, y a mi nivel de paquetón es más sencilla de llevar incluso que la yamaha hasta cierto punto (cuando vas ya rápido no, no deja de ser una mil)
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Divertida no , lo siguiente y en circuitos tecnicos la mejor para mi gusto y no sera la mas rapida segun dicen pero en una comparatiba de neumaticos q hiciera Cardoso en Jerez marcara con los. R10 un tiempo de 1.47 con la 2011 aprc de serie, pero claro eso si es un piloto .duca en el banco donde lleve yo la mia dio solo 7 o 8 cv menos q la kawa y 13 cv menos q la bmw es diferencia pero nada esagerado , q la aprilia corre y mucho con un poco de preparacion , q nos sobran cv por todos los lados y mas a nivel amateur q es el q tenemos el 95 % de los circuiteros ; un colega mio vendio la bmw 2010 amargado no daba echo con ella , segun decia era demasiado empuje , mucha ostia , vamos q ai q ser piloto pa llevarla ; despues de la mia la kawa me vuelve loco y a la espera de como van la bmw 2015 , yamaha y nueva aprlia con 200 cv ya me tarda
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