Rey29

A mi me gustaría ver argumentos en favor de la BMW.

Más allá de que la bomba de freno sea mejor y detalles absurdos que todos podemos mejorar por relativamente poco dinero. Hablo de chasis y motor. Me extraña que la s1000rr sea más ágil que la Kawa que me ha sorprendido de verdad (más que mi R6R) y de motor... El otro día vi un video que hicieron en una pista de aterrizaje varios pilotos reconocidos y la Kawa era la más rápida (aunque iban prácticamente iguales). El control de tracción de la kawa también tengo entendido que es mejor...

mim

Ahí van argumentos; Lunch control, control de tracción DTC y de estabilidad ASC, anti caballitos, ABS semi integral de desarrollo para circuito, de suspensiones electrónicas inteligentes (DDC),pit line limiter,telemetría avanzadísima (te indica parámetros como inclinación máxima por cada lado, distancia reducida en las frenadas en forma de metros por segundo)cambio rápido “quick shift” que además de no tener que desembragar ni cortar gas cuando subes marchas a alto régimen, se suma que tampoco hay que accionarlo para bajarlas ni revolucionar el motor en la maniobra porque ya lo hace la moto,sigo...o ya tienes suficientes argumentos de peso.🍻

Rey29

Debo de estar algo desinformado porque La BMW que yo conozco no trae todo eso.

Y eso por 18.000??

Ponganme dos.

mim

Pues infórmate antes jajajaja

Espero que la segunda sea para mi 🍻

osmapa

amigo mim,,has probado las 2 motos,,???me hace muxa gracia la gente q sin ni siquiera probarlas se atreve a opinar,,,,,,,no digamos ya estrujarla en circuito,,,,,,mira esto es muy sencillo,,,,,,yo he probado la bmw s1000rr normal,,3 o 4 veces diferentes motos,,con mayor y menor preparacion,,,incluida una ex xavi fores armada entera,,,,,,...y la hp4 del amigo bonilla,,,,y llevo 8mil kms en mi zx10r,,,,kawa es muxo mas docil,,,mas sencilla q eso se traduce en mas rapida,,lo de q anda mas la bmw permitirme reirme,,,,,en circuito estoril mismamente entrada de meta curvon es sobre 180kms hora,,,,,y en 4ª velocidad ahi se ve la potencia bruta bien vista,,,,,,NINGUNA SOLA MOTO ANDA MAS QUE LA ZX10R,,,,,NINGUNA,,,,,he probado mil veces entrar pegado adrede a pilotos con toda clase de motos,,y nada ,,, estiras 4ª,, te acercas a ellos y metes quinta y desaparecen,,,,,,,,el espejo es el CEV ,,el verdadero espejo de lo q funciona,,,,,la bmw o estas muy muy fuerte fisica y mentalmente o olvidate,,es una cabra loca,,,,,,entras en las curvas descolocado,,,sales de las curvas rueda torcida y en el aire,,,,,,demasiado radical para quien no sea piloto o casi,,,para mi siempre comente que me es muy parecida a una de las r1 04-06 ,entrega todo en 9000rpms y poco debajo de eso,,,,yo no quiero con esto decirte q si q kawa cegado,,,,,yo las probe las 2 antes de comprarla porque me gustaban las 2 muxo,,,,y no lo dude,,,la kawa con 4 cosas haces un avion,,,horquilla echa,,,,discos obligatorios cambiarlos si o si,,amortiguador trasero y si eres un tio rapido,,pinzas con bomba cnc,,,con eso y unos desarrollos haces un misil,,,,yo la mia tiene echo centralita y va de coña,,,,con lo que vale bmw de serie,,,,tienes una kawa casi del cev

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Spartan

A ver, si es de motos ser tendrá que tener en cuenta el lado económico no? O cuando te compras una moto no piensas en lo que viene después??
Y si, a igualdad de manos, el el CEV qué motos han estado ahí arriba?? Las diferencias son mínimas....y nosotros no sacamos ni el 40%
Si os mola la BMW lo ponéis porque os gusta, no porque tengáis más "pilotaje en calle" y seáis más hábiles que otro...
Por esta regla de tres, me quedo Kawa: precio base más bajo y con la diferencia la dejo alicatada.


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DAVID_L

....Como me pone eso de poder bajar marchar si embragar en plan moto GP yo BMW si o si :-)

Ferrero

Si no eres piloto esta claro la mas pija jajaja las full nos gustan a todos tu ya lo tienes decidido ni una es mucho por encima de la otra así que ''BMW''ya pondrás fotos por aquí


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Serranolera

ZX10R con 4 cosas tienes un misil, la bmw con 24000 sigues teniendo una moto de serie, muy muy buena, pero una moto de serie.
A mi me costo mi 2013 13500€ tengo un margen de 10500€ para prepararla, alguien duda que una ninja con millón y medio de las antiguas pesetas en extras no anda, frena y tiene mejor suspensión que una bmw de serie?

Hospitality Motobox

Mi consejo después de correr campeonatos con ambas motos, de trabajar con ellas, tanto tema motor, como electrónica, como chasis/suspensiones, mi consejo es una kawa. Y ya si entramos en tema €€€ también gana la kawa.

Saludos!

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QUE

Opino lo mismo. Pero diciendolo un taller que esta harto de preparar motos lo tendriais que tener claro...... y este no tiene ningun interes en ninguna.
una kawa te la preparan o revisan en cualquier taller. Bmw no.
Yo he probado la hp4 y de lujo. Pero mi Zx10r igual. Solo x la calle. No entro en circuito.
A finales de año vendere mi kawa y pillare aprilia o bmw. Por cambiar.y me mola mas aprilia.

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mim

Si,por cambiar... Jaja

QUE

Llevo diez motos en doce años. ...creo k si sera x cambiar...todas uso de calle. una me duro cuatro meses. La k mas una gsxr750. Dos años y algo. Llevo desde febrero con la zx10r y va de lujo. Pero a finales de 2015 cambiare.me mola la rsv.

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DAVID_L

..... joder!!! .... de mayor quiero ser como tu jejeje