Rotura neumático trasero

mundokawa · 24-may-2017, 07:19

recién bajado de la tanda, 2,5 y 1,5

osuna1991 · 24-may-2017, 10:32

Cita:

Originalmente publicado por mundokawa

recién bajado de la tanda, 2,5 y 1,5

Vale a 1.5 la dejo yo en frío jajaja tendré k bajar para ir probando como ajusta

mundokawa · 24-may-2017, 11:02

Cita:

Originalmente publicado por osuna1991

Vale a 1.5 la dejo yo en frío jajaja tendré k bajar para ir probando como ajusta

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

osuna1991 · 24-may-2017, 11:04

Cita:

Originalmente publicado por mundokawa

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

Pues como yo 1:48 alguna vuelta pero ritmo de 49 o 50
Pues me lo apunto para k no se me olvide y muchas gracias

PALAS · 24-may-2017, 13:45

Cita:

Originalmente publicado por mundokawa

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

Se nota bastante la diferencia de un 3 a un 4 atras???
Nunca probe un 3,casi siempre use el 4 pero ahora estoy empezando a usar el 2

Inicio de sesión