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17-oct-2013, 08:29
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Posts: 42
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Hola, si ,
Pero de 12 en la tanda solo dos eramos verdaderamente lentos. Los demás podian perfectamente estar en los rápidos. En mi grupo hubo quien se molestó en cronometrar y no habia practricamente diferencias entre los grupos. En media hora me doblaron dos veces.
La cuestión es que hay más gente como yo, los conozco y no se atreven porque han ido de visita a ver rodadas y salen de allí convencidos de que no entrarán nunca a rodar a un circuito.
Hay cosas que se ven perfectamente desde las gradas o terrazas. Como son que a un lento o lenta, le adelanten arrancandoles las pegatinas tres o cuatro pilotos habiendo espacio para todos. Eso puede provocar accidentes.
En mi opinión las rodadas para lentos deberían ser eso. Porque veo que en los básicos hay gente que anda muchísimo desde la primera vez que pisan un circuito. Les cuesta dos vueltas empezar a rodar muy ,muy rápido.
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17-oct-2013, 08:57
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 546
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 33 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Tortuga Reumática
Hola, si ,
Pero de 12 en la tanda solo dos eramos verdaderamente lentos. Los demás podian perfectamente estar en los rápidos. En mi grupo hubo quien se molestó en cronometrar y no habia practricamente diferencias entre los grupos. En media hora me doblaron dos veces.
La cuestión es que hay más gente como yo, los conozco y no se atreven porque han ido de visita a ver rodadas y salen de allí convencidos de que no entrarán nunca a rodar a un circuito.
Hay cosas que se ven perfectamente desde las gradas o terrazas. Como son que a un lento o lenta, le adelanten arrancandoles las pegatinas tres o cuatro pilotos habiendo espacio para todos. Eso puede provocar accidentes.
En mi opinión las rodadas para lentos deberían ser eso. Porque veo que en los básicos hay gente que anda muchísimo desde la primera vez que pisan un circuito. Les cuesta dos vueltas empezar a rodar muy ,muy rápido.
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el unico problema que veo yo es que os hace falta rodar ... ahora posiblemente podais ser de los mas lentos del grupo de iniciados .... pero en dos o tres rodadas andareis por la mitad del grupo o quiza hasta de los mas rapidos , y en otras dos o tres estareis en medios rodando tan tranquilos . si no se te da muy bien coge un curso con monitor y le sacaras mas jugo a la tanda .
a los que dices que no se atreven porque han ido de visita y ven mucha rapidez en los demas ... hombre desde fuera se ve diferente la cosa ... luego cuando estas en la pista los adelantamientos no parecen lo que se ve desde las gradas , es mucho mas light montado en la moto . yo os animo a ir !!
un saludito y ojala pronto estes rodando agusto como todos merecemos que pa eso pagamos .
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17-oct-2013, 08:57
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
Posts: 1,769
Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 115 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Tortuga Reumática
Hola, si ,
Pero de 12 en la tanda solo dos eramos verdaderamente lentos. Los demás podian perfectamente estar en los rápidos. En mi grupo hubo quien se molestó en cronometrar y no habia practricamente diferencias entre los grupos. En media hora me doblaron dos veces.
La cuestión es que hay más gente como yo, los conozco y no se atreven porque han ido de visita a ver rodadas y salen de allí convencidos de que no entrarán nunca a rodar a un circuito.
Hay cosas que se ven perfectamente desde las gradas o terrazas. Como son que a un lento o lenta, le adelanten arrancandoles las pegatinas tres o cuatro pilotos habiendo espacio para todos. Eso puede provocar accidentes.
En mi opinión las rodadas para lentos deberían ser eso. Porque veo que en los básicos hay gente que anda muchísimo desde la primera vez que pisan un circuito. Les cuesta dos vueltas empezar a rodar muy ,muy rápido.
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Nadie nace sabiendo, y los que no somos "jovenes" tardamos mas en aprender, pero aprendemos, creo que lo que has hecho mal es meterte en tandas libres, como bien dice mieres hay muchas clases de "iniciados", de 2.20 a 2.50 son iniciados, aunque a ti te parezcan rápidos.
Lo que deberias hacer es Cursos, y verás como coges confianza, aprendes a ir por el sitio y sin quererlo iras mas rápido sin necesidad de ir arriesgando
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17-oct-2013, 09:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Bololandia vs Siberia
Moto: GSX 650F y ZX6R
Posts: 118
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 4 veces
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Está muy bien lo de los cursos, yo he echo algunos, pero está mas tambien en la experiencia y en el "miedo" de cada uno.
Si ya en carretera uno es super "lento" y tiene "miedo" en el circuito mejorará algo la cosa, pero aunque la mayoría en los foros en 3-4 rodadas pasa a medios, hay algunos inútiles como yo, que no, que no avanzamos casi nada y que nos cuesta y mucho ir rápido.
Y en las rodadas, en las libres de los cursos y en grupos de básicos, SIEMPRE hay 2-3 "pilotos" que te pasan agresivos o que defienden como si estuvieran en motogp y hay que estar mas atento por parte de los organizadores.
Yo recomendaria un curso, bueno evidentemente, a quien empezase, y despues cuando pasase un tiempo otro curso, pero entiendo lo que quiere decir el OP.
Yo voy a rodar casi siempre con curso, si, pero no salgo del grupo mas bajo dentro de los cursos, no doy para mas, a mi me da verguenza, que le vamos a hacer, soy consciente de mis limitaciones y entiendo a quien le pueda dar recelo.
Yo animo a ir a rodar, se disfruta en su mayoría, y se aprende para el dia a dia los limites de la moto y da confianza.
Un saludo
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