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22-mar-2013, 12:06
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
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¿Que formato de rodada os gusta más?
Buenos dias a todos !!!!
Primero unas      y luego al lío.
Dicho esto, quería proponeros unas dudas y cada uno que exponga que formato le convence más.
El próximo 27 de Julio, estaremos (#BlandonRace) organizando una rodada semi-nocturna en el Circuito de Cartagena.
El horario es de 17:00 a 23:00, dispondremos de 7 horas para darle vueltas a trazado de la Palmera !!!.
En principio está estipulado un formato de 5 tandas (4 de 30 minutos y 1 de 20 minutos), siendo la primera tanda la de 20 minutos para apaziguar un poco la calor.
Que os parece este formato?? Preferis más tandas pero de menos tiempo???
Saludossssssssss y nos vemos en Cartagena !!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Bike Force por este post:
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22-mar-2013, 12:37
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#2
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Moderadora
Registrado: febrero/2009
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Moto: Selecciona tu marca
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Re: ¿Que formato de rodada os gusta más?
A mi me gustan más las tandas de 20 minutos
Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2
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22-mar-2013, 12:39
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI GSX R 600 k6
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Yo también prefiero las tandas de 20 minutos...
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22-mar-2013, 13:02
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI R1 2016
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Opino como los compañeros, con tandas me 20 minutos se rinde mejor, especialmente en verano.
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22-mar-2013, 13:07
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA
Posts: 240
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Me uno al club de los 20 minutos, sin dudarlo.
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22-mar-2013, 13:08
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
Posts: 4
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Yo siempre he pensado que 25min es lo mejor aunque salgan horarios con picos.
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22-mar-2013, 13:09
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Asturias
Moto: KAWASAKI Zx10r
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Yo antes de mi paron de cuatro años casi siempre solía ir a las de tanda única,porque yo suelo dar seis o siete vueltas seguidas y paraba un rato y así durante todo el día,y así no me preocupaba de la hora,más de esas vueltas empiezas a acumular fatiga en los músculos y por la tarde se hace muy cansado,claro ahora ya casi no hay de esas,
Pero 20" es la cuenta porque 30" se hacen muy largas
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22-mar-2013, 13:17
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
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Le han dado las gracias 53 veces
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Yo prefiero las tandas de 30 minutos, en 20 da tiempo a poco, pero claro en eso influye mucho el estado físico de cada uno jeje
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22-mar-2013, 13:43
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI ZX-10R 30ª Aniversario
Posts: 406
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+ 1 Tandas de 30 minutos o más.Sino te pasas todo el día poniendo y quitando calentadores. Y el que este cansado y le duela el culo de que lo  en pista, ha descansar en el paddock
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22-mar-2013, 13:47
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
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A mi me gustan las de 25 xq con las de 20 me quedo con ganas y en las de 30 termino agotado, de todas formas depende del circuito!!
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22-mar-2013, 13:58
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Ex Suzuki GSXR 600 & Triumph Daytona 675R By Gemelo´s boxes
Posts: 804
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+ 1 a las de 30', con 20 me quedo a verlas venir, para mi opinion minimo 25' de hay en adelante, y si es pista abierta a veces me olvido hasta de parar si no salta la reserva jajaja
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22-mar-2013, 14:28
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 286
Agradecimientos: 6
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Tandas de 25 - 30m que para los que no llevamos calentadores necesitamos 2-3 vueltas para calentar. Mas de treinta es reventarse. Y lo mejor rodadas precio economico 100€ seguro incluido, seria lo suyo, te aseguras un lleno.
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22-mar-2013, 14:29
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KAWASAKI Y SUZUKI GSXR 1000 K6 CIRCUITERA
Posts: 868
Agradecimientos: 224
Le han dado las gracias 42 veces
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Teniendo en cuenta que:
1. Nunca entras nada mas abrir pista para tu tanda.
2. Que antes de llegada la hora te sacan para que entre el otro grupo.
3. Que te pasas el día con los puñeteros calentadores.
4. Que no es lo mismo al principio que las ultimas tandas......
Mi propuesta es: la primera para adaptarte y entrar en calor: 20 minutos.
Luego 3 tandas de 30.
Y lo que queda de 20.
Vaya follón, jejejejeje
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22-mar-2013, 15:20
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600RR 2012
Posts: 911
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 76 veces
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Me sumo a los que prefieren las tandas de 25minutos para arriba, el que aguante menos de eso encima de la moto deberia empezar a pensar seriamente el hacer algo de ejercicio.
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