kruzky

Pues yo creo que el formato ideal es empezar con una de 20 y el resto de 25 o 30 min salvo la de después de comer que también la haría de 20. Lo lógico es que cada uno regule y si en una tanda no te encuentras bien pues para dentro para no forzarte y no poner en riesgo a nadie.
Es evidente que es necesario un mínimo de preparación física sobre todo cuando se empieza a ir deprisa. Yo un par de semanas antes de la rodada hago alguna ejercicio específico tipo sentadillas y brazos que creo que son las partes del cuerpo que más sufren.

Gargüera

El tiempo de duracion de las tandas depende un poco del tipo circuito , en circuitos largos tipo jerez ,estoril y demas las tandas de 20 min son riduculas

davide0981

Para circuitos cortos mejor las de 20m y más tandas, yo rodé en el mismo circuito de las dos formas y mejor 20 y también decir que mejor por la mañana que por la tarde

johnny-wimuler

A mi me gustan las de 20 min, mi fisico no es para tirar cochetes, prefiero quitar y poner calentaodres a perder tiempo por estar cansado, ademas se me hace corto el dia con las tandas de 30', aunque tengo que decir que en Alcañiz se me hacian cortas las tandas.


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Vamos que nos vamos!!!!

CordeSBK

A mi las de 20´se me hacen cortas y las de 30´largas. Ideal 25´.

BROLIN_ZX10R

En alcañiz las de 20m son una broma jeje

webster

Para mi lo ideal 25, las de 20 se hacen cortas, entre que sacas calentadores, caballetes te pobes casco y tal ruedas 15 m.

carlosmu

Prefiero pista abierta, y si no pues machas tandas de 25 o mas minutos , las de 20 se quedan cortas

JaviR

Joer que guapo! yo este año depende de las vacacines y demas me gustaria asisitir a alguna rodada nocturna o seminocturna, la verdad que segun el lunto geografico el calor no se acusa tanto y el asfalto no esta frio como en invierno.

El tema de la duracion del tiempo en mi opinion primeramente es cuestion de tener un estado fisico que aguante el esfuerzo que requiere este deporte, evidentemente cuanto mas en forma estes mejor aguantaras las tandas.

Creo que lo ideal al menos para mi es empezar con rodadas con mas tiempo, por la mañana y mas cortas por la tarde que ya se acusa el cansancio y a lo mejor alguien quiere aprovechar una vuelta mas y es ahi donde estan algunas caidas..

Ademas con 20 minutos una de las ultimas tandas te saben bien porque el cansancio de dia y el tiempo que llevas ya estas satisfecho. al menos yo XD

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD

ne

yo creo que todo depende de la forma fisica que tengas, yo estando bien fisicamente prefiero las de 30 sin duda, tambien tengo que decir que no dispongo de todo el tiempo que quisiera para prepararme fisicamente y he estado en alguna rodada que con 20 en las ultimas de la tarde....

Melentinik

Pues esta claro que depende de quien vaya a rodar le vendra mejor un formato u otro
los "habituales" y pilotos preferimos 30 minutos para poder tener algo de continuidad en pista o buscar soluciones y alternativas
para los tanderos normales 20 minutos es una buena opcion porque ruedan mas y tambien descansan mas tiempo entre tanda y tanda
Yo prefiero pista abierta pero cada vez hay menos rodadas asi

Y ya puestos, el otro dia discutiendo en el curro con mi padre y mi hermano se me ocurrio un formato que se podria estudiar
haciendo un calculo de lo que cuesta todo el dia de rodada y con una media de tiempos del circuito sacamos un precio de cada vuelta.
si por ejemplo se pagan 10 euros por transponder, al final del dia podria pagar por las vueltas que has dado independientemente de las tandas que hayas hecho o del tiempo de cada tanda
ejemplo practico en Los arcos
-precio medio de las rodadas 160€
- 6 tandas de 25'
- tiempo medio de 1´57" (por ejemplo, hay gente rodando en 1'47" y gente rodando en 2'10")
- sin contar la vuelta de salida de box ni la de entrada podrias dar 12,8 vueltas, si lo redondeamos.....13 los rapidos y 12 los lentos
- 12 vueltas X 6 tandas = 72
- 160 / 72 = 2,22 euros

asi al final del dia entregas tu transponder con el numero de vueltas y el dinero a pagar

me da la impresion que a los usuarios les saldria algo mas barato (sobre todo a los mas lentos) y a los organizadores se os llenarian las rodadas

Un saludo

Bike Force

No discrepo que tu idea no pueda ser interesante para el cliente, pero el alquier y los gastos que conlleva un día de rodada...es FIJO, al igual que el número máximo de pilotos en pista.

Esto independientemente, de estar a espensas de que todo el mundo te pague al final de la jornada de vueltas que planteas...¿y si al final salgo, me voy...o te digo que no te pago? que hacemos...porque lo rodado...no hay quien te lo quite XD jejeje

Veo ciertas lagunas en ese formato jejeje



Bueno gente, espero que os guste la rodada semi-nocturna que os planteamos, que el precio ANTICRISIS, encaje en vuestro bolsillo y os pongáis en forma para aguantar todo el día jeje

Cualquier cosa, sobre la rodada, podéis contactar en: reservas@BlandonRace.es




Saludosssssss

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julitogarcia

Las de 30 sin dudarlo.

Witty

pista abierta, sales y entras cuando,quieras. esta discusion la inicie yo bajo otro titulo....la de 20 minutos la primera y.las siguientes 25 o 30.
aqui hay gente muy rapida,.me alegro. a mi siempre me sabra a poco la tanda de 20 minutos, pero para gustos.....