_JR_

A mi también me ha valido la explicación.

Ahora voy entendiendo el por qué traeis la que traeis con el tiparraco este del @MAM.

Muchas gracias por la explicación figura!!

Alfre_zx6r

Un 10 por la explicación, estuve el domingo en Alcañiz y tengo el mismo problema. No sabía cómo colocar los pies, a ver si a la próxima lo intento poner en práctica.

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carlosmu

Pues ya tengo el gusanillo de entrar otra vez a seguir mejorando jaja,. si es una r6 de 2005, @Javi74. Muchas gracias @MAM haber si entro algun dia en tus tandas y me enseñas en directo

ck7

Muchas gracias Mario!!!

Todas estas aportaciones a los paquetones nos vienen de lujo.

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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!

fonsyto675

Ya te digo Mam, gracias porque a mi me pasaba algo parecido y ya con el mini tuto me has sacado de la duda, gracias makina!!

kawa08

dios me libre de meterme donde no me llaman, pero a mi parecer, no te fijes tanto en el pie y mira la rodilla, la tienes en el aire mirando hacia afuera. Cuando, y te lo digo por manuales que he leído, debería ir pegada al depósito, para que después cuando levantes la moto tengas un punto de apoyo.
Por mi parte, yo hago lo mismo que tú, por comodidad.

MAM

me alegro de que os sirva de algo...

No olvidéis supervitaminarte y mineralizarte

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

nicalq

jaja ese Mario! me alegra leerte con ese animo!

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Sergiqu

que tal veis esta postura???
Yo soy bastante pequeñin (1.66), y aun subiendo lo que me permite de serie las estriberas, siento que deberia llevar las piernas mas altas. Si descuelgo todo lo que necesito para sentirme comodo..pierdo la pierna exterior. Estoy pensando fabricarme otras pletinas con mas posiciones de regulación para las estriberas.

Berni

muy bien explicado lo pondre en practica
saludos

Roberto82

La verdad es que MAM eres la leche tio, si enseñas en los circuitos dando rueda y demas igual que lo haces aki con las explicaciones eres un crack.

MAM

por lo visto eso es lo que dicen las malas lenguas!

jajajajaja

Nos vemos!

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xomecha

Yo lo que veo es un inconveniente a lo que habeis explicado. ¿Qué pasa con las curvas enlazadas?, Cuando tienes varias seguidas y rápidas, a mi no me da tiempo a poner el pie como vosotros deciis. Por que si lo hago no me da tiempo a cambiar el pie hacia adelante y me desconcentra más , por que voy pensando en el pie y no en la trazada.

Todo esto lo vas pensando en una carretera de curvas y ... te acabas despistando.

¿Cómo resuelves este lio?

Fire_

En curvas enlazadas de distinto sentido o en chicanes imagino que los pies de puntillas para hacer el cambio de pesos rapido. A ver que dice @MAM ;-P
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