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06-ago-2013, 13:48
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#43
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por Mieres
--No llevo moto pero sí la "indumentaria",así tendré todo el tiempo para currar,cuenta con ello.
--Salu2
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Joder Mieres no he tenido el placer de hacer tandas cotigo, pero no veo el momento. Con comentarios así me has convencido. A ver si tengo ocasión.
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06-ago-2013, 18:28
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#44
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Mieres
--Cuenta con todo lo que te pueda aportar,tanto en puesta a punto de la moto como en todo lo concerniente a un pilotaje más de carreras.
--Los Arcos tiene 15 curvas,sin consigues mejorar aunque sea un poquito en cada paso por las rápidas te daá un gran margen de mejora,muchas veces hacer los circuitos e depende que marchas hace que mejoremos muucho nuestros tiempos cuano aun son "normales".
--Sabeis que me encanta ayudar,así que sin problema darme toda la brasa que querais que para eso estamos allí.
--Salu2
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muchas gracias Javi . la verdad que da gusto rodar con vosotros . tengo unas pocas dudas que seguro que me haces entenderlas para siempre jajajja  . vaya lio entre suspensiones y todas esas cosas . yo creo que tengo las suspensiones un poco raras ya te enseñare alli . estoy seguro que voy a ir de coj .... despues de tus consejos y que toques un par de tornillitos jejejje .
veras todos alli en cola esperando a javi jajajaj . bueno vamos cogiendo ticket ya o ? quien es el ultimo ? 
venga un saludo ., no queda ni un pestañeo para dar esa primera curva .
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06-ago-2013, 20:36
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#45
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
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Cita:
Originalmente publicado por molinazx10r
muchas gracias Javi . la verdad que da gusto rodar con vosotros . tengo unas pocas dudas que seguro que me haces entenderlas para siempre jajajja  . vaya lio entre suspensiones y todas esas cosas . yo creo que tengo las suspensiones un poco raras ya te enseñare alli . estoy seguro que voy a ir de coj .... despues de tus consejos y que toques un par de tornillitos jejejje .
veras todos alli en cola esperando a javi jajajaj . bueno vamos cogiendo ticket ya o ? quien es el ultimo ? 
venga un saludo ., no queda ni un pestañeo para dar esa primera curva . 
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ehhhhh ehhhhhhh ehhhhhhh...
Que estoy primero..... jajajajajaaaaaaaaaaaaa.......
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06-ago-2013, 21:04
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#46
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Originalmente publicado por Portu
ehhhhh ehhhhhhh ehhhhhhh...
Que estoy primero..... jajajajajaaaaaaaaaaaaa.......
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el primero voy yo que llevó moto nueva suspensiones nuevas y más cositas que ya te enseñare otro día
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06-ago-2013, 21:09
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#47
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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si yo no tengo prisa !! soy en mas lento del grupo ... jijijiji . bueno yo si eso cojo ticket ... voy detras de portu e   .
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06-ago-2013, 21:14
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#48
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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hostia @ efo1972 ... has pillao una 1000 ya pajaro ?... no te voy a oler ni en las rectas e
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06-ago-2013, 22:07
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#49
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
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Cita:
Originalmente publicado por efo1972
el primero voy yo que llevó moto nueva suspensiones nuevas y más cositas que ya te enseñare otro día
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Que tal con la churruki el sabado?
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06-ago-2013, 22:12
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#50
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por txan
Que tal con la churruki el sabado?
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eso vuela ya vereis no me pilla mi mi sombra
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06-ago-2013, 22:15
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#51
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
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Cita:
Originalmente publicado por efo1972
eso vuela ya vereis no me pilla mi mi sombra
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Esque me dijo un pajarito que bien...
Me enseño una foto xabi(cbr winwin) y como tumba el cabron, e?
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07-ago-2013, 07:17
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#52
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por txan
Esque me dijo un pajarito que bien...
Me enseño una foto xabi(cbr winwin) y como tumba el cabron, e?
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no me extraña llevando al profesor delante!no va fino de narices poco le queda para tocar con el codo
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07-ago-2013, 12:44
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#53
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por efo1972
el primero voy yo que llevó moto nueva suspensiones nuevas y más cositas que ya te enseñare otro día
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Pakete sin manos + moto = pakete
Pakete sin manos + pepino = pakete...
Por lo menos ahora daras un poco de guerra en las rectas....
:-))))))
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07-ago-2013, 12:54
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#54
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Le han dado las gracias 34 veces
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todavía falla algo!los kilos de tocíno extra que llevó más que vosotros.
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09-ago-2013, 08:30
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#55
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
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Cita:
Originalmente publicado por molinazx10r
voy a dar mi opinion .... mi tiempo es 2:00 ni bueno ni malo jejeje . aunque la vuelta optima que dice el racechrono es 1:58 . y el mejor primer sector me lo marca en 38,73 .
yo despues de la recta a full , que con la zx10r llegare a 290 con piñon 15 y plato 40 , me abro hasta los baches que te levantan el culo del asiento , justo ahi dejo de acelerar y sin frenar ni nada reduzco a 5º justo donde empieza el piano izquierdo y me tiro a la curva dando gas a mitad de acelerador porque mas no me atrevo ( de momento ) ejejjeje , si no le das gas bota mucho de alante y hace extraños ( al menos a mi )., , pero yo si que saco el cuerpo ... de las primeras veces que saque la rodilla , el viento me quito el pie de la estribera y casi me caigo .. ufff me cague entero . pero ya ahora ya me agarro mejor jejejej . bueno sigo .. llego a el apice de la primera curva a 230., reduzco dos seguidas antes de la segunda curva sin frenar tampoco ( creo que reduciendo una me valdria y correria mas la moto ) ... y en la tercera reduzco una ( a 2º ) y freno un pelin para adaptar la velocidad .
antes de la primera curva me pegaba unos botes de atras que me levantaba el culo del asiento igual 10 centimetros ., tras quitarme un poco la compresion de el amortiguador trasero el de neumaticos motoval , que estaba por alli y me lo aconsejo, ... la moto entraba mucho mejor , pero yo creo que quitarle otro poquito mas no le vendria mal . porque todavia lo hace un poco , y en la curva de izquierdas despues de la bajada .... creo que es la quinta curva . ahi tambien hay otros tantos baches en la entrada que madre mia como bota , te descoloca entero . esa es otra curva que tiene tela entrar rapido .....
este sabado habra que coser a preguntas a @ Mieres y haber si nos ayuda a bajar a 1:55 jejejeje .
tengo un par de curvas viendo los videos que se que puedo ganar mucho porque entro lento y doy gas muy tarde . pero desde el sofa se ve muy facil .... haber alli si me acuerdo y lo hago ....
bueno no queda nadaa !! 5 dias .
un saludito !!!
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A 290 de marcador, reales no son ni de coña!!!!! Al llevar el desarrollo cambiado marca de mas, reales seran 260/270 como mucho
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09-ago-2013, 08:52
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#56
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Todocircuitero oficial
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Por eso he puesto el desaroyo que llevo después de la velocidad ...para que cada uno se haga su cálculo ya que casi ttodos vamos con el desaroyo algo más corto. De todas formas llevaba unas gomas con perfil 80 alante y 70 detrás. supongo que comparado con el perfil que lleva de serie que es 50 , algo ya alarga las marchas no? . Porque no se la ve tan corta tampoco como para 260 kmh . Para eso me compro una 600 jejejeje. Antes de ayer le he metido dos dientes más en la corona ahora espero que vaya como debería que se quedába algo larga en la recta. Mañana toca volver haber que tal va.
Saludos
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