RAUL RR

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Bienvenido!!!! Yo tengo una CBR 1000 y la utilizo para calle y circuito y viendo como están las cosas (carreteras,accidentes y radares) yo me lo estoy planteando dejar la calle pero todavia no estoy preparado para dar el salto

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¡POR UN CIRCUITO EN ALICANTE YA!

Remix

Bienvenido al foro!!!!!!
Mi consejo es que si te lo puedes permitir, deja la bandit para la calle y pillate una gsxr, de 600 o 750 da casi igual, con la 600 vas a ir muy bien y disfrutaras mas con una rr en circuito que con la bandit, aunque para nosotros con un triciclo tb disfrutariamos.
Bienvenido y utiliza la calle lo menos posible, solo en circuito es como exprimes la maquina a tope en todos los sentidos.

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Oscar600

Me uno a la opinión general.
Si te buscas una R para uso mixto en carretera y circuito, nunca tendrás los neumáticos adecuados, en circuito necesitas neumáticos especificos que no son recomendables en carretera, y los de carretera a poco que fuerces el ritmo en circuito te derrapan.
Y eso de que una 600 se queda corta en circuito, pues, veo poca, muy muy poca gente rodando en circuito que exprima una 600 ( por cierto más barata de mantener que una 750 ó una 1000)
No sé tu ritmo, pero hay motos para circuito por 1500 y disfrutas de lo lindo, mientras no la uses no te cuesta dinero ( nada de seguro, impuestos municipales ni nada ).
Lo de dejar la carretera es muy personal.

Remix

Estoy contigo oscar.
Pero opino que en motos tipo gsxr-r6..., hornet-bandit.... son motos que incitan a ir rapido y aprobechar sus cualidadaes, y la mayoria de las carreteras son muy peligrosas para las motos en especial.
Hay que ser consciente y utilizar la moto segun que circustancias, defiendo la gente que la utiliza como medio de transporte (trabajo, viajes, ocio...), pero siempre con mucha prudencia y no como gente que va por ahi como si estuviesen en un circuito y todos los hemos visto o mejor dicho, en alguna ocasion tb lo hemos hecho.
Por eso digo, que si utilizas la moto abitualmente, no dejes de hacerlo y con prudencia (bandit); y te pilles una gsxr, que es como mejor vas a ir en circuito.

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luc

Te digo lo mismo que el resto....si puedes te quedas con la Bandit para ir a por el pan y te compras una circuitera,total,para ir jugandote el fisico tal como están las carreteras,no te interesa tener la RR para calle...

Salu2

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Oscar600

Creo que somos exactamente de la misma opinión, de hecho me estoy planteando vender mi XJ y dejar la calle completamente, esta moto es antigua, pero aún así, veo que el ritmo con el que se puede ir es demásiado rápido ( aparte que está muy limitada de frenos y suspensiones ), con una Hornet, el ritmo puede ser suicida si se quiere, aparte que hay que ser consciente de el cerebro que tiene cada uno, y a mi me va la marcha, soy incapaz de salir de ruta y no hacerme al menos algunas curvitas.
Al autor del post, somos muchos los que por motivos comunes o mas o menos personales hemos preferido entrar en una curva y ver grava, antes que ver un guardarrail o un coche que viene de frente, un animal, etcc....