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19-dic-2012, 21:23
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Posts: 271
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 21 veces
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makinon!!!!!  a disfrutarla
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19-dic-2012, 21:40
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: KAWASAKI
Posts: 5
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Hola colega ya te digo si la vas a disfrutar....mucho!!!!
es la mejor moto que he tenido....
A disfrutarla...con cabeza ...
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19-dic-2012, 21:51
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Valladolid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 22
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Que bonita !!! enhorabuena !!!! ha sido ninja !!!! disfrutala
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19-dic-2012, 21:51
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 51
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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vaya pepinoo!!! disfrutala maxoo!!
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19-dic-2012, 22:25
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#33
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
Posts: 2,202
Agradecimientos: 299
Le han dado las gracias 97 veces
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Graciassssssssss
GRACHE GRAAACHEEEEEEEEEEEEE,,,,    :birr as
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19-dic-2012, 22:43
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#34
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KTM Rc8 RD 350 ZX10R 2011
Posts: 638
Agradecimientos: 53
Le han dado las gracias 22 veces
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19-dic-2012, 22:44
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: BCN
Moto: gixxer
Posts: 671
Agradecimientos: 67
Le han dado las gracias 52 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Portu
Muy chula..
No va a ver mas que BMW y Kawas en las rodadass..
Lo que no entiendo como hay gente que las vende tan nuevas y casi sin disfrutarlas.... yo pillo eso y se muere de vieja conmigo... o hasta que la arruge. 
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Bueno Portu que no se diga que con nuestros cacharricos tambien nos apañamos verdad??? Esa entrada a meta de Calafat o ese final de recta de Los Arcos me han dejado marcado para siempre.....jejejjejeje Y a Jokin ni te digo!!!!!!   
pd -Osmapa la moto esta que se saleeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 Gas a todo trapoooooo!!!!!!
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19-dic-2012, 22:46
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Moto: kawa zx10r
Posts: 393
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 7 veces
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hombre..... si la cojiste tan poco, en carretera y en mojado.......... pues el 100% de las motos son intuitivas, manejables y predecibles, el problema de la kawa es sacarle la puesta a punto 100%, es una moto con la que se puede ir muuuy rapido con muchas puestas a punto y geometrias diferentes, el problema es sacarle el 100% del rendimiento al cahsis, esta moto tracciona mucho, y se puede ir muy rapido nada más por tracción, lo que pasa que le faltará giro, luego se le puede sacar mucho giro y echar de menos la tracción, e ir mut rapido de ambas formas, el problema esta en el equilibrio entre ambas cosas de la moto, que te aseguro que te costará sacarlo, pero bueno, que me enrrollo, enhorabuena, disfrtala en circuito que es para lo que está hecha y no te fies del control de tracción de serie o te harás muucho daño, enhorabuena
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19-dic-2012, 22:48
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: León
Moto: BMW S1000R
Posts: 891
Agradecimientos: 103
Le han dado las gracias 52 veces
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Muy guapa....asusta cuando la miras a los ojos...coñooo
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19-dic-2012, 22:54
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: TRIUMPH daytona 675
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Si señor muy buena adquisicion,enhorabuena y a disfrutarla!!!
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19-dic-2012, 22:59
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#39
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
Posts: 2,202
Agradecimientos: 299
Le han dado las gracias 97 veces
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zx10r
muxas gracias,,,pal nivel q tengo yo creo q voy sobrado totalmente,,,,,yo no me puedo comparar con vosotros,,  
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19-dic-2012, 23:31
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 750 L4
Posts: 701
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 11 veces
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Joder Bin Laden, vaya pedazo de bicho. Disfrútala y a ver si nos vemos  , que hace yaaaa  que no nos vemos.
Un abrazo
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20-dic-2012, 06:51
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 55 veces
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Aquí todos luciendo de verde pistacho grrrrrr  jejejej
Envidia sana
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20-dic-2012, 07:11
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Moto: kawa zx10r
Posts: 393
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 7 veces
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Cita:
Originalmente publicado por osmapa
muxas gracias,,,pal nivel q tengo yo creo q voy sobrado totalmente,,,,,yo no me puedo comparar con vosotros,,   
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Te adelanto cositas...... si la horquilla es de serie, debes de quitarle casi toda la precarga, la horquilla es muy dura, pero a mi me gusta, el amortiguador de serie es una mierda(viene muuy blando, la moto de serie está muy desconpensada, muy dura de delate y muuy blanda de atrás), y como todos los amortiguadores de serie es un coñazo para regular, si se lo cambias el rango de altura de utilización según circuito es de 310mm-313mm (de casa creo que tiene de altura 309mm o 310mm), de alante yo la dejaría como viene de geometria. quitale ya la valvula pairs( en kawa tiene otro nombre) ganarás a medio régimen, los colectores son anchitos, así que con un supresor de cataizzador (son baratos) te irá bién, filtro abierto y sobre todo ¡¡¡¡¡ NO TEFIES DEL CONTROL DE TRACCIÓN DE SERIE !!!!!! que ayuda pero no tiene nada que ver con el control de tracción del kit y e puedes llevar más de un susto si confis mucho en él .
y ahora a dar gassssss y disfrutar del maquinon
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Estos usuarios le han dado las gracias a mig8 por este post:
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