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19-dic-2012, 08:30
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
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Cita:
Originalmente publicado por Damon
Serme sincero @ osmapa
Es tan brutal la diferencia entre la CBR de la que tenías a la Kawa?
Sabemos que para exprimir bien el limón hay que saber llevar hasta el límite y con toda y con esas para los mortales como nosotros poco puede alcanzar ese nivel!!
No lo digo por ti, si no que tengo encargada la CBR 1000 RR 11 pero para enero no me la piden y bueno pues eso que dame esos pros y contras que le saques a una y a la otra
Saludos
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Yo sí fuera tu iba diciendo que no te traigan la CBR... Jajaja
Makinon @ osmapa envidia sana te tengo!!
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Estos usuarios le han dado las gracias a BROLIN_ZX10R por este post:
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19-dic-2012, 08:36
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#2
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R
Yo sí fuera tu iba diciendo que no te traigan la CBR... Jajaja
Makinon @ osmapa envidia sana te tengo!!
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Ya me vais hacer dudar grrrrrrr
Tengo unos días para pensármelo, que tengo que contar que son 2000 pavos mas de diferencia.
Gracias compy
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19-dic-2012, 08:43
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Damon
Ya me vais hacer dudar grrrrrrr
Tengo unos días para pensármelo, que tengo que contar que son 2000 pavos mas de diferencia.
Gracias compy 
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Tanto? La 2011 a bajado estaba por 12 en cuanto esta la Cbr?
De todas formas los vale
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19-dic-2012, 08:54
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Cita:
Originalmente publicado por BROLIN_ZX10R
Tanto? La 2011 a bajado estaba por 12 en cuanto esta la Cbr?
De todas formas los vale
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Te he mandado un privi para no poner toda la parafernalia aquí
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19-dic-2012, 21:51
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI zx6r
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vaya pepinoo!!! disfrutala maxoo!!
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19-dic-2012, 22:25
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#6
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
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Graciassssssssss
GRACHE GRAAACHEEEEEEEEEEEEE,,,,    :birr as
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19-dic-2012, 22:43
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#7
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KTM Rc8 RD 350 ZX10R 2011
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19-dic-2012, 22:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Moto: kawa zx10r
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Le han dado las gracias 7 veces
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hombre..... si la cojiste tan poco, en carretera y en mojado.......... pues el 100% de las motos son intuitivas, manejables y predecibles, el problema de la kawa es sacarle la puesta a punto 100%, es una moto con la que se puede ir muuuy rapido con muchas puestas a punto y geometrias diferentes, el problema es sacarle el 100% del rendimiento al cahsis, esta moto tracciona mucho, y se puede ir muy rapido nada más por tracción, lo que pasa que le faltará giro, luego se le puede sacar mucho giro y echar de menos la tracción, e ir mut rapido de ambas formas, el problema esta en el equilibrio entre ambas cosas de la moto, que te aseguro que te costará sacarlo, pero bueno, que me enrrollo, enhorabuena, disfrtala en circuito que es para lo que está hecha y no te fies del control de tracción de serie o te harás muucho daño, enhorabuena
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19-dic-2012, 23:31
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 750 L4
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Joder Bin Laden, vaya pedazo de bicho. Disfrútala y a ver si nos vemos  , que hace yaaaa  que no nos vemos.
Un abrazo
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20-dic-2012, 06:51
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
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Aquí todos luciendo de verde pistacho grrrrrr  jejejej
Envidia sana
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21-dic-2012, 23:56
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI ZX-10R 30ª Aniversario
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Buenisima compra !!!!!!
Uno de mí cuadrilla tiene esta para el circuito y la de este año para calle, y son una maravilla.
El día k jubile mí ZX-636R pillo un pepinaco de estos sin duda.
Pd: si quieres sacarle todo el jugo deveras cambiar la supensión trasera de serie por un Ohlins.
Editado por Alex93 en 22-dic-2012 a las 00:19
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