Piltraz

no conocia este circuito, pero por lo poco que se ve en el video, quien corre ahi sabe a lo que se expone....... es tipo el TT.

y con respecto al accidente, la verdad es que resulta incomprensible que llegue a esa velocidad a esa curva. Algo raro le paso.

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El archiamigo!!!!!

kike_000

Buffff, vaya torta!!

Com decís, no es normal que se estrelle contra el muro a esa velocidad sin intentar reducir la velocidad. La verdad, me resulta raro pensar que se trate de un error humano.

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Gargüera

El motor no corta hasta que se empotra ,o fallo mecanico o algo le paso al piloto .

El circuito esta claro que tiene las medidas de seguridad justas pero tambien hay que tener en cuenta la situacion , cualquiera que pille final de recta de muchos circuitos españoles a tope sin cortar aparece en la grada , mirar los casos que hay de Albacete , Jerez , etc la moto no sale del circuito por las vallas pero llegas hasta la grada como poco .

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kike_000

Hasta Hayden salió por encima de la valla en Motorland y eso que por escapatoria, no fue. Pero bueno, ese era un caso distinto al de Carreira.

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ksd

El ruido del motor no se le aprecia apenas, salvo una clavada de frenos que viene de lejos
V´s.

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victor cordoba

Ese circuito es como correr en la calle ...no comparéis con un circuito como Jerez, Albacete, etc...no me jodas!!!....lo mismo son las escapatorias de estos circuito mundialistas que la de Macao que ¡¡¡no hay!!! ...son quitamiedos sobreelevados


...ellos saben donde corren y luego pasa lo que pasa ....allá cada uno


En el vídeo se aprecia como entra por dentro de la curva to follao, el piloto anterior se abre y Luis llega por dentro, algo muy raro....de todas formas, si uno va pasado ya lo único que le queda es tirar la moto y que sea lo que dios quiera pero seguir recto ....yo voto porque le dio un mareo o algo porque no reacciona nada, se queda bloqueado y va directo al muro ....el instinto de suervivencia te hace intentar reaccionar ...en fin, ya veremos lo que fue...

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RPablo

Quizás se quedó sin freno delantero y quizás por eso entra por dentro, para mantener la moto lo más recta posible e intentar así frenarla con el freno trasero (sin éxito) y es que el trasero es el único freno que parece funcionarle porque se ve que deja muchos metros de rueda marcada en el suelo pero la moto apenas se frena.

Esa es mi teoría, que se quedó sin freno delantero, en caso contrario en vez de dejar rueda trasera marcada en el suelo se habría marcado un invertido como el que se marcó él mismo en el TT de 2010 y el golpe no habría sido tan brutal:

https://www.youtube.com/watch?v=9EJR...=results_video

Melentinik

Yo estoy con gargu la moto sigue acelerando hasta el momento de chocar y (para mi) se oye perfectamente
lo que me parece lamentable es que tarden 1 minuto en sacar bandera roja con un piloto inmovil en la entrada de la curva y la moto quemandose en la salida