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19-nov-2012, 23:08
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
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Posible video accidente Luis Carreira
Que fácil es cometer un fallo en este circuito y que caro se paga
Editado por Mariajo en 21-nov-2012 a las 09:49
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19-nov-2012, 23:15
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#2
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
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De posible nada, ese es Luis Carreira seguro. Entra pasadísimo en esa curva, vale que vayas algo colado y puedas caerte, pero es que da la impresión de que ni frena (sólo al final se le oye bloquear las ruedas).
O fallo mecánico o algo le desconcentró antes de llegar a esa curva, además era un tío con el culo pelao de dar vueltas a Macao
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19-nov-2012, 23:22
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: sevilla
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joder tio!! estoy con suko no es normal como se le va!!
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19-nov-2012, 23:22
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
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A mi me da que fallaron los frenos o se kedo acelerada, pero me estraña porque conozco a sus mecanicos y son muy profesionales
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19-nov-2012, 23:45
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#5
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
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puffffff no sabria que decir pero no creo que alguien con su experiencia intentara entrar asi aposta.
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19-nov-2012, 23:50
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI 1199 Panigale
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Pero, ¿habéis visto que circuito? Si parecen los San Fermines...
¿Cómo se atreven a correr ahí?
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20-nov-2012, 00:03
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Jaén
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madre mia, .......................
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20-nov-2012, 06:59
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: GSXR 600 k8
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no conocia este circuito, pero por lo poco que se ve en el video, quien corre ahi sabe a lo que se expone....... es tipo el TT.
y con respecto al accidente, la verdad es que resulta incomprensible que llegue a esa velocidad a esa curva. Algo raro le paso.
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El archiamigo!!!!!
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20-nov-2012, 07:57
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R
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Buffff, vaya torta!!
Com decís, no es normal que se estrelle contra el muro a esa velocidad sin intentar reducir la velocidad. La verdad, me resulta raro pensar que se trate de un error humano.
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20-nov-2012, 08:22
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#10
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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El motor no corta hasta que se empotra ,o fallo mecanico o algo le paso al piloto .
El circuito esta claro que tiene las medidas de seguridad justas pero tambien hay que tener en cuenta la situacion , cualquiera que pille final de recta de muchos circuitos españoles a tope sin cortar aparece en la grada , mirar los casos que hay de Albacete , Jerez , etc la moto no sale del circuito por las vallas pero llegas hasta la grada como poco .
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20-nov-2012, 08:25
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R
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Le han dado las gracias 35 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El motor no corta hasta que se empotra ,o fallo mecanico o algo le paso al piloto .
El circuito esta claro que tiene las medidas de seguridad justas pero tambien hay que tener en cuenta la situacion , cualquiera que pille final de recta de muchos circuitos españoles a tope sin cortar aparece en la grada , mirar los casos que hay de Albacete , Jerez , etc la moto no sale del circuito por las vallas pero llegas hasta la grada como poco .
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Hasta Hayden salió por encima de la valla en Motorland y eso que por escapatoria, no fue. Pero bueno, ese era un caso distinto al de Carreira.
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20-nov-2012, 08:45
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: BMW S1000 RR
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Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 11 veces
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El ruido del motor no se le aprecia apenas, salvo una clavada de frenos que viene de lejos
V´s.
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...cuando crees saber algo, es el punto en el que no tienes ni puta idea...
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20-nov-2012, 08:58
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
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Ese circuito es como correr en la calle  ...no comparéis con un circuito como Jerez, Albacete, etc...no me jodas!!!....lo mismo son las escapatorias de estos circuito mundialistas que la de Macao que ¡¡¡no hay!!!  ...son quitamiedos sobreelevados
...ellos saben donde corren y luego pasa lo que pasa  ....allá cada uno
En el vídeo se aprecia como entra por dentro de la curva to follao, el piloto anterior se abre y Luis llega por dentro, algo muy raro....de todas formas, si uno va pasado ya lo único que le queda es tirar la moto y que sea lo que dios quiera pero seguir recto  ....yo voto porque le dio un mareo o algo porque no reacciona nada, se queda bloqueado y va directo al muro  ....el instinto de suervivencia te hace intentar reaccionar  ...en fin, ya veremos lo que fue...
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20-nov-2012, 09:08
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
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Agradecimientos: 86
Le han dado las gracias 77 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El motor no corta hasta que se empotra ,o fallo mecanico o algo le paso al piloto .
El circuito esta claro que tiene las medidas de seguridad justas pero tambien hay que tener en cuenta la situacion , cualquiera que pille final de recta de muchos circuitos españoles a tope sin cortar aparece en la grada , mirar los casos que hay de Albacete , Jerez , etc la moto no sale del circuito por las vallas pero llegas hasta la grada como poco .
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Yo estoy con gargu la moto sigue acelerando hasta el momento de chocar y (para mi) se oye perfectamente
lo que me parece lamentable es que tarden 1 minuto en sacar bandera roja con un piloto inmovil en la entrada de la curva y la moto quemandose en la salida
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