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14-may-2013, 11:13
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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brutaaaaaaaaaaaaaal
solo podria decir una cosa, siempre he odiado las malditas llantas de 3 radios de las japos.... no has pensado en cambiarlas???? unas bsh carbono, o algo con un diseño guapo??? al nivel de la moto???
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14-may-2013, 11:23
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
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Cita:
Originalmente publicado por julz4
brutaaaaaaaaaaaaaal
solo podria decir una cosa, siempre he odiado las malditas llantas de 3 radios de las japos.... no has pensado en cambiarlas???? unas bsh carbono, o algo con un diseño guapo??? al nivel de la moto???
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Respondiendo a vuestras preguntas, no trabajo en un mcdonals xd, la gsxr tiene 405cv , con gasolina sunoco de más de 110octanos se puede llegar hasta 500cv (teóricos) cosa que no voy a probar ya que esa gasolina és muyyyyyyyy cara y no vale la pena salvo drag o velocidad y la fiabilidad seria una incognita.
La moto no esta acabada, me faltan muchas piezas aún, tornilleria de titanio, (tengo algunas cosas), pinza y bomba de freno trasera, bomba de embrague brembo, latiguillos, discos de carbono, llantas bst de carbono, partes del carenado, bateria de litio, tapón depósito porque el de las fotos no me va bien , y algunas cosas más que no recuerdo, tengo un excel donde voy apuntando lo que me falta y lo que tengo.
Ahora mismo estoy al 75% de finalizar todo el proyecto, el 25% restante me va a costar 2 añitos más siendo realistas +o-
Hoy me llega el eje delantero de titanio que estaba retenido desde hace 14 dias en aduanas... a ver si puedo ponerlo esta tarde e instalar el guardabarros delantero.
Saludos
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14-may-2013, 11:50
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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¿300 cvs a la rueda? ¿no debieran ser como poco, entre 358 y 378?
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14-may-2013, 13:35
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
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Cita:
Originalmente publicado por sec
¿300 cvs a la rueda? ¿no debieran ser como poco, entre 358 y 378?

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La moto ha pasado 2 veces por el banco de pruebas, una para ajustar la centralita que se le mete caña y otra para ajustar el switch que es para poder modificar la poténcia del motor.
De série la gsxr ya lo tiene3 posiciones, ahora tiene 10 posiciones, yo in situ llegue a ver 300cv a la rueda que és cuando filme los videos, en ningun momento hizo una lanzada completa en full power, lo máximo que yo vi fueron los 300cv comentados, pero como digo era para ajustar el switch.
S2
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14-may-2013, 15:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
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14-may-2013, 15:22
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SM950 - GSXR1000
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Sin duda llegar hasta donde has llegado requiere mucho trabajo, sacrificio y sobre todo pasión.
Espectacular
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14-may-2013, 14:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Almería
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Madre mia que gozada de moto !!!!
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14-may-2013, 14:42
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Navarra
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Y se puede llevar esa moto de manera normal? o vas a ir todo el rato al estilo ghost rider con la rueda levantada?
__________________
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14-may-2013, 15:30
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA
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Re: Os presento mi motico
Chapó que pasada.my friend felicidades!!!
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14-may-2013, 20:05
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Girona
Moto: Selecciona tu marca
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Gracias chicos,
Esta foto es la ultima de hoy, he podido instalar el guardabarros delantero y el eje, ahora hasta dentro de unos meses no habrá novedades. Saludos!
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14-may-2013, 20:35
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: DUCATI
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Ostia tu¡¡¡¡¡ vaya currada que llevas¡ pero que bonita que la llevas¡ componentes de primera, esa horquilla es de lo más parecido a las motogp verdad¿ un saludo y animoo
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15-may-2013, 15:16
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: yamaha TDM900, Suzuki DRZ 400 y Gilera KZ 125
Posts: 11
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Uaaaau
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15-may-2013, 17:00
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,883
Agradecimientos: 90
Le han dado las gracias 198 veces
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Increible tio, vaya 2 makinas que tienes  , que las disfrutes con muuuuucho cuidadin !
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16-may-2013, 09:53
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 62
Agradecimientos: 7
La han dado las gracias una vez
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Madre mia... acabo de terminar de leer y creo que tengo que ir a cambiarme... que currada... y la R6... increible tambien!!
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