Gargüera

Pasar le pasa a todo el que rueda y se pasa en la trazada , adelantamiento , etc pero lo que esta claro es que en otros circuitos tienes tierra , grava o cosas peores como puede pasar en Alcarras , que si pasas del asfalto tienes un cortado en el que dejas hasta la llanta como pasa en la curva de la bajada .
No olvidemos que estamos sobrepasando el asfalto y el piano y que salvo que lo tengamos todo asfaltado siempre tendremos riesgo de caida .
A mi me preocupa mas el estado de la pista en muchos circuitos .

Saludos

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JoSSe_

eso puede pasarale a CUALQUIERA...ya sea marquez o alguien que se mete por primera vez en circuito con una nacked...
pero la pregunta que yo me refiero no es esa, sino "¿que le hubiera pasado a marquez en la misma situacion pero con grava?"

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JoSSe_

lo siento compañero, pero sigo sin entender tu postura.

yo no he dicho que los pianos no sean parte de la pista, es mas, se usan habitualmente, pero me refiero a que es un "terreno extra" de seguridad y lo usamos (porque te permite usarlo, porque si resbalaran otro gallo cantaria, y TODOS irian por lo negro, incluidos los mundialistas).
Con esto me quiero referir que si despues del piano tambien agarrase seguro que los pilotos que se jueguen algo de verdad (mundialistas) seguro que se pasaban del piano y trazarian por esa zona con grip (se ve amenudo en F1)...claro, "como tambien es parte de la pista"...

Lo que no llego a entender es:
Se supone que estamos enn la situacion de colarte y entrar tumbado en el cesped ¿no?, que tienes peligro de resbalar y caerte...y tu prefieres que haya grava...
Pues la verdad, yo prefiero caerme con el cesped y DESLIZAR por el asfalto de despues, que no entrar tumbado en la grava y hartarme de RODAR y dar vueltas, destrozar la moto y lesionarme yo...

Y si por el contrario entras recto, es preferible frenar en el asfalto y volver a pista perdiendo 3 segundos (vease Rossi este domingo en motorland en mitad de la carrera cuando iba 8º), antes que entrar en la grava y esperar a que te saquen, abandonando la carrera o entrando en pista despues de todos los pilotos (ahí si que puedes pensar en abandonar la carrera).

No se, quizas te he malinterpretado, pero yo lo veo así...
un saludo!

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EL-CHUKY

No soy piloto y no corro carreras, soy el mas PKT de este foro,

Si pisas el verde, es fuera pista y se lo pisas es xk vas largo, as entrado colado o lo k sea, si lo pisas es xk as cometido un error sea el k sea, con lo cual te penaliza tiempo, o llevantas un poco la moto o ya sabes lo k hay.

los pianos no son de asfalto, es hormigon pintado, estan por seguridad y pintados para k los veas de lejos y veas dond termina la pista.

Si e pisado el verde de los arcos y de motorland mojado no pero si encharcado por suerte no me cai, xk se k si mantengo la trazada la ostia es monumental, doy gracias xk estuviera lo verde xk si llega a ser tierra mojada (si la tierra tb s moja) o gravilla la ostia estaba segura

Keralillu12

Pero que dices! eso es cesped natural y luego hay tierra por lo tanto ia no engaña intentando entrar rapido ia te haces el recto bien hecho que es como bajo mi opinion deberia ser...

Arnaiz

pero entonces es tan peligroso uno como otro, no?

si no pusieran eso lo que harian es ir pisando las escapatorias para mejorar tiempos, y eso a los comisarios los volveria locos con clasificaciones. el piloto diria que no lo ha pisado, el comisario que si, el video que no se ve muy claro...con eso sabes que lo van a evitar...

IsraelO

Porque solo nos fijamos donde queremos? Sabia que irías directo al cesped natural "Mejor me lo pones, CESPED NATURAL" fijate donde acaba y empieza la recta........

Mas fotitos porque parezco bobo





Incluso al llegar al fin de recta que viene el zigzag, a la izquierda tienes cesped artificial, donde justamente el día 11 de octubre pase por encima y eso patina que no veas!!

Pero vamos, paso de discutir........................

igor

Domingueros, q soys unos domingueros el circuito es lo negro. De hay para fuera se llams ruleta

IsraelO

Jajajajajja que buena @igor +10000000

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JoSSe_

Ami me parece bien.
Yo tambien pienso que la pista acaba en la linea blanca. Nos ponen los pianos como "extra" y nos subimos!
ya lo qe hacia falta es qe agarrara tambien despues de los pianos!!

Yo he rodado con este "cesped artificial" en jerez,portimao y motorland, y nunca me he caido por ello...cuando he ido largo he levantado la moto, sales por la escapatoria y vuelves a pista...yastá!

gonbal

Totalmente de acuerdo

kruzky

Creo que en su dia me comentaron que esa mierda venia en las especificaciones de la FIA y como tenemos que compartir circuitos con los 4 latas pues nos toca aguantar, es una zona en la que no hay ni que frenar ni traccionar y pasar derechito....pero claro, eso solo lo sabes cuando has tenido algun susto

javito

No, los pianos es parte de la pista xk eata asfaltado, sino k no losnpongan, donde se ganan los segundo es ahi...
Y sobre lobdel cesped es mejor directamente no poner nada directamente la grava y asi no se apuraria tanto la pista. Pero es peligrosisimo u mas cuando esta humedo

javito

Evidentemente yo no digo k el cesped sea zona aprobechable, se k no lo es y que lo obliga la FIM, que lo veo peligroso si,esto y lo hablamos el priner año de vida de alcañiz y creo k no nos gustaba a nadie de los que corrimos ayi, y ami mi opinion es k me sigue sin gustar