Por cierto, con los neumáticos de calle y la moto completamente de calle vas como la mayoría de la gente que hace curso. Si no te emocionas demasiado y no haces nada extraño, no te vas a caer. Eso si, si no coges la trazada si andando, te pasas de frenada en la mayoría de curvas y haces cosas raras con el cuerpo, el freno y el gas en las tumbadas, te vas a ir al suelo antes o después.
También existe la posibilidad de que te tiren, pero no pienses en eso... si no puedes evitarlo mejor no pensarlo.
No empieces a gastarte la pasta en historias (fibras, gomas, caballetes, calentadores) hasta que no veas que te gusta esto de verdad. En cuyo caso yo pillaría una moto de tandas con lo básico, al final sale mas a cuenta que preparar la tuya (mucho más, creeme).
Y respondiendo a tu ultima pregunta, me gustaría que en mi primera vez me hubieran avisado de que esto engancha y que es caro de cojones...
Modo de árbol