Sjel

Hola a todos, me compré un remolque para una moto de segunda mano hace unos pocos meses y, el otro día, me fuí al taller a recoger la moto con él, llegando a una rotonda, frené y el coche de atrás me dió un pequeño golpe en el remolque sin consecuencias (fué casi en parado), pero el coche que me dió si que se llevó un buen rascón en el parachoques, la señora que lo llevaba se quejaba de que, al no llevar la moto, el remolque apenas se ve porque es muy bajo y debería llevar algún tipo de señalización vertical para hacerlo más visible y que lo consultaría con su seguro. En el taller me dijeron que el remolque sólo ha de llevar las luces y catadióptricos que tiene. No he vuelto a saber nada de ella, por lo que imagino que le habrán dicho lo mismo. Aún así, me ha surgido el temor de que me vuelva a pasar, ¿hay algún tipo de señalización que pueda poner para evitar en lo posible una situación similar?
Por otra parte, el rascón se lo llevó porque el carril donde va la moto sobresale aproximadamente un palmo de lo que es el chasis del remolque y no se si es de origen o si el anterior dueño puso uno más largo de lo debido y debería recortarlo, la moto queda de sobra dentro del chasis del remolque y no necesito ese largo extra. He visto por internet otros remolques de una moto con el carril sobresaliendo del chasis, por lo que entiendo que ilegal no debe de ser, pero aún así tengo mis dudas.
A ver si alguno sabe del tema y me puede ayudar.

ck7

Primero; sobre la rampa no se si es muy legal que sobresalga del conjunto del remolque ... pero si te puedo decir que si el anterior dueño puso la rampa mas larga es para prevenir que la quilla o bajos de la moto que descargara tocase el remoque, a veces pasa. Con la rampa mas larga eso no ocurre.

Segundo; seria la primera vez que oigo que cuando no llevas carga en el remolque tienes que señalizarlo .... con que las luces de posición, freno e intermitencia funcionen desde lejos cualquier vehiculo se percata de que tu llevas ese suplemento.


Pero igual alguno te orienta mejor con la legalidad, ademas a todos nos vendrá bien saberlo con seguridad.

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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!

Kenny

como era eso de que la carga si es indivisible puede sobresalir no se que cuanto y no se que leches mas...?

la rampa (digo yo) que se considera como carga, y si es indivisible pues habia una ley que lo regula.. pero no me acuerdo.

Lo de señalizar cuando no llevas carga... ni de guay, vamos. Solo las mercancias peligrosas, gas, gasoil, etc... se tiene que indicar cuando el contendor va lleno o vacio, con una señal... pero eso de no llevar la moto y tener que señalizar, ni de lejos.

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Sjel

Gracias por las respuestas, pero no sólo es la rampa para subir la moto lo que sobresale, si no también el carril donde va la moto cuando va sobre el remolque. Os dejo una foto os hagáis una idea:

roncho

Creo que a lo que se refiere es a que sobresale el carril donde se coloca la moto no la rampa. No tengo ni idea al respecto.

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roncho

Te has adelantao

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Kenny

Gracias roncho por la aclaracion aaaajjjajajajajajajjajaa

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Pikolin

Yo entiendo que el remolque como tal no debe señalizarse con nada extra por ir sin carga para eso lleva sus luces, catadióptricos, etc

Mi consejo es que si no necesitas ese "extra" de rampa y carril lo quites para evitar posibles interpretaciones de si se debe señalizar o no por sobresalir del remolque.

Las luces y reflectantes marcan el "final" del remolque para evitar alcances pero tu rampa y carril sobresalen del remolque, por lo que quizás deberías señalizarlo, por eso mi consejo de quitarlo si no necesitas ese extra de rampa. Nunca se sabe de que humor estará el proximo Guardia Civil

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TERUEL EXISTE PERO SOBRE TODO !!!RESISTE!!!

djricmet

La mujer mantendra la distancia de seguridad la proxima vez que vea un remolque asi de claro. Odio los que van pegaditos...

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Que se siente al ir lento?

Fire_

Exacto. La otra opcion es señalizar que sobresale poniendole un triangulo reflectante o algo asi, creo que habia una forma legal y especifica de señalizar algo que sobresale del conjunto del vehiculo, pero hace demasiado que me examine del carnet del coche y no me acuerdo.

Si no fuera por eso, no tienes porque señalizar nada aparte de las luces y catadioptricos que ya lleva. Lo que pasa que es muy facil echarle la culpa a los demas de que no vayas pendiente de TODO al conducir y te hayas comido un remolque, mejor el remolque que una moto por el bien de los demas ;-P

Pikolin

Creo recordar que la carga que sobresale se señaliza con un cuadrado con franjas diagonales rojas y blancas.

Antiguamente la gente colgaba un trapo rojo... que viejuno soy!!!!!!!!!!

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TERUEL EXISTE PERO SOBRE TODO !!!RESISTE!!!

Sjel

Aunque ha quedado claro que no es obligatorio, yo había pensado ponerle unos banderines en las esquinas al estilo de los triciclos

http://www.elblogalternativo.com/200...e-alternativo/

http://www.tallerdebicicletas.com/pr...especiales.htm

Respecto a lo de señalizar las rampas que sobresalen, la señal homologada es la V-20 ( http://www.remolquesymas.es/Placa-se...cia-saliente-1 ), pero no se cómo se podría poner semejante señal en un remolque vacío...

servicop

hola compi, que yo tenga entendido, cualquier objeto que sobresalga de la panta del coche remolque etc....... tiente que estar señalizada con esta placa.
como bien dice el amigo (SJEL)

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DONDE TERMINAN LOS PISTONES EMPIEZAN LOS COJONES......GAAAASSSSSSSSSSSSS NO TE DIGO NA Y TE LO DIGO TO.

GabiRR

En vehí*culos de longitud igual o inferior a 5 metros, el tercio de la longitud del vehí*culo por cada extremo anterior y posterior.
En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehí*culos a que se refiere el número 2 de este mismo artí*culo deberá ser señalizada por medio del panel, a que se refiere el artí*culo 173 de este Reglamento, de 50 por 50 centí*metros de dimensión, pintado con franjas diagonales alternas de color rojo y blanco. El panel se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehí*culo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del vehí*culo, se colocarán transversalmente dos paneles de señalización, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga.
Cuando el vehí*culo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la superficie del panel, cuando no sea de material reflectante, deberá tener en cada esquina un dispositivo reflectante de color rojo y la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja. Cuando la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca y de un dispositivo reflectante de color blanco.

Vas a parecer la feria de Sevilla ambulante