Mieres

--Hola Markos,sin dudarlo 209 GPracer,los 211 Ntec "son muy pijoteros" y necesitarías distintos compuestos dependiendo la temperatura del asfalto.
--Para enero o meses fríos yo montaría blando delante y medio atrás.En cuanto lleguen mejores temperaturas,medio delante y duro atrás.
--Salu2

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--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


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Chispi

Mieres aporvecho a hacerte una preguntilla al respecto de los compuestos, esa combinacion delante blando medio detras para frio, ¿¿¿con dunlop no era al reves, cuanto mas frio mas duro y cuanto mas calor mas blando???

o esto que he dicho solo es para los 211??? Te digo porque es lo que hasta la fecha me habian dicho a mi para Dunlop.

Gracias y feliz 2010

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Mieres

--Es más para los 211 Ntec y los KR,los 209 son más "normales",son neumaticos de calle con un buen comportamiento en pista, y el compuesto trasero que mejor resulta en cuanto a duración y agarre es el duro.
--Salu2

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