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Anterior 21-may-2018, 19:13   #1
mimi
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A mí me gustaría dar el salto el próximo año a la r1 o gsxrr
Yo la quiero solo para circuito y la r1 me encanta pero se me va un poco de precio , me han comentado que me cogiese la gsxr básica que la otra no merece la pena para lo que yo la quiero ( por unos 15000€ sin matricular )a la básica le cambias las horquillas y el amortiguador trasero y súper pepino pero aún así la mente siempre se me va a la r1
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Anterior 22-may-2018, 12:58   #2
malote
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Con la suzuki vas a tener bastantes mas bajos que con la r1, comprobado con un amigo que tiene una r1 2016, no hay color en ese aspecto
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Anterior 22-may-2018, 14:50   #3
mimi
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Con la suzuki vas a tener bastantes mas bajos que con la r1, comprobado con un amigo que tiene una r1 2016, no hay color en ese aspecto
Y en los demás aspectos?
No sé al final pienso que si me gasto ese dineral quiero estar seguro , lo mismo la gsxr es más de conducir y entra mejor en las curvas pk bajos seguro que me sobran
Yo tengo una Zx6r 2010 y la verdad es que estoy súper contento en Albacete tengo un 1”48 y se que todavía lo puedas bajar un par de segundos 😜 pero se te mete una r1 en el mismo bóx y ya se ponen los dientes largos
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Anterior 22-may-2018, 13:23   #4
Noelo
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Lo que le pasa a la r1 que le llega la primera y la segunda a cuenca, creo que esa moto deberia llevar 1 diente menos de piñon, por lo menos la r1m 2018 de un colega....es mas, para salir en primera se tarda un buen rato en soltar el embrague del todo, comparado con mi s1000rr 2016....aun asi la r1 se caracteriza por sus bajos o eso dicen
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Anterior 22-may-2018, 17:50   #5
CBRFHV
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Vi una Suzuki este fin de semana en Calafat, creo que era de uno de los organizadores de la rodada.
Me quede esperando a ver si entraba y cunado subi a la moto para irme a casa la vi que entraba. Me quede con las ganas.
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Anterior 28-jun-2018, 10:35   #6
Magic_#13
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Vi una Suzuki este fin de semana en Calafat, creo que era de uno de los organizadores de la rodada.
Me quede esperando a ver si entraba y cunado subi a la moto para irme a casa la vi que entraba. Me quede con las ganas.
creo que era la mia...jejeje
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Anterior 29-jun-2018, 20:55   #7
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creo que era la mia...jejeje

A ver si volvemos a coincidir y paso a saludarte!
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Anterior 22-may-2018, 18:58   #8
Noelo
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Yo en este ultimo gp de Jerez vi una gsxr con yoshi y llevaba cambio semi y no veas que petardazos al cambiar ❤️
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Anterior 07-jun-2018, 20:46   #9
leyre
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Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22
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Anterior 08-jun-2018, 16:21   #10
mimi
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Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22
Hola 22000€ es sin matricular no?
También por ese precio pones a la suzuki hasta arriba
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Anterior 10-jun-2018, 20:17   #11
Piter
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Me acabo de leer la comparativa y ya lo tengo claro
Alguien que pueda dar precios de la cbr sp en autoferro murcia me dieron 22

Sabía que pasaría eso. El que lea la comparativa seguramente tire por la CBR.

Es brutal.
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Anterior 08-jun-2018, 20:26   #12
CBRFHV
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Podeis poner el enlace de la comparativa?


La SP1 la vi en la feria por 22.000€ tambien.
CBRFHV está desconectado   Citar y responder
Anterior 09-jun-2018, 07:13   #13
leyre
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22 matriculada
La comparativa la tienes en la revista la moto del mes de junio
leyre está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jun-2018, 20:15   #14
Piter
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La SP1:

20.500 en Canarias si te hacen precio.
21.200 sin descuentos.

La normal:

16.500 con descuentos y cambio semi de regalo.
17.000 sin descuentos ni regalos.

Puesta en la calle.

Editado por Piter en 10-jun-2018 a las 20:18
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