Chuckycbr

Pues si " tocayo " recuerdo que hace unas semanas leí tu post, como he dicho es una decisión personal mia que no es ni mejor ni peor, sino lo que el cuerpo me pide personalmente en este momento y no pasa nada, pienso que peor hubiese sido estar hoy contando desde el hospital como ayer me comí una R6R que se cruzó enmedio de mi trazada tras salir su piloto por orejas y como mi bonita CBR 600 RR estaba destrozada, hay que mirar el lado positivo

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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...

kikocbr

personalmente apaludo tu decision... es muy dificil dejar algo que te gusta realmente y con lo que disfrutas muchisimo. supongo que para tomar una decision asi tienes que habertelo planteado mil y una vez hasta que la balanza se ha decantado por esta opcion.

ayer rodé en el grupo de rapidos ( siento no haberte saludado, pero no te ví, si lo hice con daytona y mariajo) y nos pasó un caso con un chaval con una suzuki blanca... salimos en la segunda tanda y el "piloto" se le ocurrió meterle la moto a saco a mi amigo en la curva de entrada a meta de tal forma que apoyó la moto en la rodilla de mi amigo, echandolo literalmente de la trazada al tocarlo y encima el colega empezó a increparle en plena pista porque le habia molestado ... a la cuarta tanda me adelanta a la salida a la recta larga, le recupero en recta y lo paso en la frenada sin molestarle lo mas absoluto, pero el notas decide hacer de rossi en montmelo e intentó meterme por fuera... con lo que le es imposible entrar porque yo llevo el lado bueno... joder y empieza el tio a a pergarme voces en plena pista con lo que lo dejo seguir, por no liar la guerra y después vamos a hablar con él. después de quedarle claro que así no se puede ir en pista, que esto no es una carrera que ganar y que si no tienes ritmo para adelantar e irte es mejor aguantar o hacerlo con precaucion, nos quedó bastante claro que hay mucho piloto fracasado y que gente así puede poner en peligro tu vida y tu moto...

te quiero decir que aunque nosotros conozcamos nuestro limite y de la moto, está la posibilidad de que otros nos lleven al suelo.


por otro lado espero que el chaval de la R6 se recupere pronto, pero coincido contigo que esas gomas y su estado era el peor para entrar en un circuito y segun las conversaciones que escuché pudo ser por un golpe brusco de gas en plena trazada... aunque creo que supongo que tú lo viste mejor...

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Chuckycbr

No fue un golpe de gas, fue que simplemente perdió la tracción trasera de repente, se le cruzó la moto y zas !!, por eso digo que la culpa era de las gomas, aunque en un primer momento también pensé que podía haber sido debido a un tema de presiones que luego descarté tras hablar con el chaval de los neumáticos y el hermano del accidentado, . . ., además al chaval de la R6R se le veía bien posicionado sobre la moto y el ritmo tampoco era muy alto ( +- 2'10" ), por eso este puede ser un buen ejemplo de lo que te puede pasar por no ir con las gomas adecuadas y en buen estado al circuito. Principalmente lo que me ha hecho tomar la decisión no es que se haya caído él, sino que sin hacer nada raro, es más, haciendo las cosas bien estuve a punto de pegar un piñazo del copón por una incidencia en la pista.

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kikocbr

pues coincidimos en todo y aplaudo tu decision

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EL-CHUKY

te entiendo perfectamente @chukycbr tb le estoy dando vueltas al tema, hace poco abri un ilo mas o menos sobre la mi retirada, n parte motivada por la crisis xk cm estan las cosas no me puedo permitir destrozar asi la moto y mucho menos cojer la baja por una ostia n circuito.
Ultimamente s veen cosas muy raras n circuito sobretodo n medios y tb n rapidos, voy siempre n rapidos y s una pasada la diferencia de ritmos k hay, gente k va muy muy rapidos y gente k va en cuadrilla disfrutando si pero juntos y a su air poniendo n peligro los k van rapidos de verdad.
Te cuento lo mio, cuando terminé de poner la moto de calle hace 2 semanas me entro l bajon me dava pena verla asi vestida de calle, ando n calle para ir currar todos los dias , la calle si k tiene peligro, coches k salen por todos sitios, baches, suciedad, aceite vamos de todo , si tb se disfruta pero el peligro es infinitamente mayor , lo minimo k te puede pasar n calle s una caida tonta cn daño , n circuito 8 de cada 10 ostias k hay el piloto no sufre daños mas k los daños morales y algun moraton.
Yo siempre k pueda iré a disfrutar a circuito, aunk tb ande en calle dond disfruto es n la pista, paso de hacer o de terminar todas las tandas pero las pocas vueltas de k de pista seran para gozar y disfrutar

Mariajo

Te entiendo perfectamente, pero a quien no le ha pasado?

si a mi misma me ha pasado por la cabeza ya unas cuantas veces, pero a la calle nunca mais, al menos por el momento, cuando ves matarse AMIGOS se te quitan las ganas, la calle es mil veces peligrosa que el circuito, pero bueno, me he leido tus comentarios 2 veces, y aplaudo tú decisión pués ya la tenias meditada y como ya te han dicho ésto ha sido la gota que ha colmado el vaso.

Así que una pena, pués perdemos en el sector acho a uno de nuestros paketes, al menos por el momento

También deseo una pronta recuperación al chico de la r6

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MARIAJO

TodoCircuito.Com

Chuckycbr

A ver, que no me perdéis, que simplemente no volveré a rodar en circuito ( no digo nunca más porque eso no se puede decir ), siempre es bueno tener amig@s rodando por ahí a los que hacerles visitas . . .

La carretera es peligrosa si vas haciendo el gilipollas circulando muy rápido pensando que es un circuito ( yo lo hice en mis tiempos por alguna que otra carretera de montaña ) o tienes mala suerte ( conductor despistado, un animal suelto, aceite o tierra en la calzada, . . . ), está claro que si he de pegar un arrastrón es mil veces mejor pegarlo en el circuito ( escapatorias, ambulancias, . . . ) que en la calle ( guardarraíles, otros vehículos, bordillos, árboles, . . . ), pero mi intención es pasearme por la calle, nada de tumbar e ir a saco, obviamente también tengo riesgo de sufrir un accidente pero claro la vida está para vivirla y si pensase así, como he dicho antes, me metería en una burbuja en mi casa a esperar que pasasen los días hasta que falleciese por muerte natural, por desgracia yo también tengo amigos que han fallecido en moto por carretera y otros que han sufrido serias lesiones, de hecho yo también probé lo duro que está el asfalto en la zona de la Ermita de Ramonete, entre Mazarrón y Águilas, pero por suerte la cosa quedó en poco más que varios buenos moratones y un par de costillas fisuradas ( me hice más cuando me fracturé el hombro con la bici ), pero bueno, ese día, como he dicho antes iba haciendo el gilipollas , ahora tengo la cabeza bastante más amueblada.

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Pit

Como veo que es una decisión muy meditada.......enhorabuena!!!!

En esta aficción hay que estar al 100% y si ya no te gusta lo que hace o no estas motivado, haces muy bien.

En la última rodada que hice hace más de año y pico, no disfruté todo lo necesario y me dí cuenta que estaba empezando a arriesgar más de la cuenta. Eso sumado a la falta de tiempo por la familia me hizo decantarme para dejar los circuitos, así que al final vendí la moto. De momento me conformo con la de calle aunque sea para ir a trabajar.

Animo y a buscarte otra afición para olvidar los circuitos.

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luc

Lo primero....un placer haberte conocido...

Ayer te vi un poco así y no quise decirte nada...si no te encuentras a gusto ( por lo que sea ) lo mejor es echar la moto al remolque y punto.....me he leído así por encima el tochazo y me has recordado a mi, y a otros cuantos de los que antes andabamos por aquí habitualmente....esa sensación de "querer dejarlo"........un consejo,date un tiempo,quizás la caída que te "comiste" ayer ha sido un poco el detonante a la hora de tomar la decisión,pero hazme caso ( si quieres ) pasa de la circuitera por un tiempo hasta que un día te apetezca volver, que antes o después llegará ese día...de aquí a un mes,a dos o a seis.

Te acuerdas de la movida que te conté ayer??....pues imaginate como se me quedó el cuerpo a mi después de pasar por encima ( del cuello creía yo...al final por suerte para él fue "solo" de la clavícula ) del chaval aquel en Cartagena...se me quitaron las ganas de moto para los restos.....estuve cuatro meses sin subirme porque no me lo pedía el cuerpo,hasta que un día me fui a Almeria ,disfruté como un enano y otra vez a seguir.....así que eso...guarda la moto un temporada y después, en frío, te planteas lo que sea..

Por cierto...el chaval de la R6 se fue al suelo por lo de casi siempre...por inexperiencia y por esas ruedas de mie**a que llevaba montadas....que parece que la gente no va a aprender nunca y es una pena,porque lo que en principio debe ser un día para rodar "seguro" y disfrutar,acaba convirtiendose en un día para olvidar...

Lo dicho....

Chuckycbr

Gracias luc, el placer fue mutuo, pero la decisión está tomada y por eso voy a vender la circuitera pues si en un futuro me diese el arrebato de volver a los circuitos siempre tendría mi CBR 600 F '05 para "probarme", aunque creo que eso no sucederá, pero no pasa nada, la vida sigue aunque yo no esté " paqueteando " en la pista, lo importante es estar bien y tener ganas de hacer una cosa, y a mi se me han quitado las ganas de rodar en circuito, obviamente no es solo por lo de ayer, la experiencia de ayer simplemente me ha hecho adelantar esa decisión ( mi idea era plantearme a final de año que hacer, si seguir o retirarme, pues sucesos como el de Lascorz me han afectado y me han hecho pensar bastante últimamente ).

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rayoman

No le des más vueltas Chuckycbr, no tengo el gusto de conocerte y no me gusta dar consejos en estos casos tan personales, pero si te diré que más vale una mala decisión que ninguna.

mikikawa

Muy buenas Chuckycbr, ante todo decite que te entiendo perfectamente, porque yo tambien rodé el domingo en Almeria como tu en Medios y todavia tengo la imagen de la moto,o más bien de lo que quedaba, aparcada frente al Box de los chabales que estaba junto al mio y no paro de darle vueltas a lo de aparcar la moto en cuanto a los circuiutos, pero por otro lado no dejo de pensar en el buen rato que se pasa y lo que disfrutamos. Si me permites te voy a dar un consejo, meditalo todo con tranquilidad y cuando lo tengas bien pensado, pero bien y con la cabeza en su sitio, osea en frio...... , haz lo que te pida el cuerpo en cuanto al Tema OK?

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Rasss

Este vicio es demasiado caro y peligroso para hacerlo sin disfrutar.
El acidente no es más que uno más, son mucho mas peligrosos los de ciudad o carretera.

Si ahora disfrutas como un rutero, pues adelante

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RASSS +++ GASSS

Abe

Hola socio, ya sabes que yo me caí en octubre ( Almeria). El mismo dia puse la moto en venta y creia tenerlo claro. Me olvidé de ella y los circuitos durante unos meses, pero hace un mes que me llamó el mecanico, y me dijo que astaba lista para rodar y........ UU uufffff.. Te empieza a picar el gusanillo. A pensar en volver a disfrutar a lomos de mi R6.¿ Que te puede pasar cualquier cosa en cualquier sitio y circustancia?,..pues claro que sí. Pero no por eso dejo de subir escaleras o bañarme en piscina.Con esto no quiero decirte nada mas, que te entiendo pero darte un tiempo y despues ya veremos. Un abrazo Joaquin

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LO QUE DOY, ME LO DOY A MI MISMO.