Originalmente publicado por Rey29

NOOOOO, en caliente 2.1 delante y 1.6 detrás, 1,9 es mucho para la Sportsmart y su carcasa. En frio 1.9 delante y 1.4 detrás... pero piensa que las de frío son una orientación para llevarlas bien en caliente, que son las importantes. Dependiendo del ritmo que lleves, de la temperatura (a lo largo del día seguramente te toque variarlas un poco, no es lo mismo a primera hora que a medio dia) y tal tendrás que controlarlas. Yo en Cartagena tuve que bajarla atrás porque iba pegandome latigazos, sin embargo en Albacete ajusté amortiguador y como deslizaba menos, la calentaba menos y fueron perfectas con más presión pese a ir mas rápido.

Resumen, lo que importa es la presión en caliente. 2.1 y 1.6 detrás.