Bueno que decir... Jajaj he probado la que tenian de segunda mano.
Es un verdadero tiro. Le he hecho caso a bellmuntete del forodorsoduro y la he probado en sport ufff casi me caigo cuando he salido haciendo ruedas y he notado ya la fuerza... En bajos y medios increible la aceleras con nada. Super agil y muy diverrida de llevar. Me ha gustado mucho. Una frenada increible y sin tener abs, has de frenar muy muy fuerte para que la rueda delantera patine.De hecho a mi con lo fuerte que lo he hecho nada de nada. El sistema del gas sin cables, sensacion algo rara. Supongo que es cuestion de acostumbrarse.
He notado las marchas muy cortas, seria por las aceleraciones bruscas
Sonido... Acojonante... Es una moto que incita a lo ilegal.
Despues de la prueba al coger mi ZX6R Uf he notado mucho peso, poca maniobrabilidad...eso en ciudad. Cuando he cogido la autovia...
Son 2 conceptos totalmente diferentes.
Me han valorado la mia por 3500 y la de segunda mano me la dejan en 6000. Nueva 8000. En la financiacion me supone solo un incremento de 15€. Para eso esta claro que la cojo nueva....seria blanca o roja (y pintarle las llantas den dorado, me encanta)
Lo que no tengo claro es la autonomia... Unos 180 haciendo conduccion ahorrativa incluido reserva...
Ahora hay que pensarlo muy bien... Muchos me dicen que no haga esa locura del cambio de una R a una supermotard...
La cuestion. Ahora es pensarlo detenidamente...
Solo unas preguntas... Alguien ha viajado con ella? Capacidad de carga? Es cansado viajar con ella? Se hace pesado o no el tema de los depositos? Con la R voy haciendo 230, 240 kms...
Gracias
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