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Anterior 28-feb-2015, 17:58   #11
jsanchezc
Todocircuitero oficial

 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA FZ6
Posts: 3
Agradecimientos: 0
Agradecido 2 veces en 1 post
Predeterminado

Al principio tratas de tocar con la rodilla, fuerzas la posición para
que la rodilla esté más cerca del suelo y tocar.

Con eso consigues no hacer las cosas bien.

Si quieres tocar rodilla de verdad, olvídate de tocar rodilla.
Ve rodando y tratando de entrar en la curva de la forma adecuada,
trata de ir mejorando.

Lleva la mejor postura que puedas llevar, sin forzar.

Cuando entres bien el curva tocarás sin remedio.

Escoge un par de curvas que no sen complicadas, que vayan hacia el lado
que mejor se te den las curvas.

(A mí me van mejor a derechas)

En las otras curvas ve haciendo lo mejor que puedas, mejorando,
pero al llegar a estas entra rápido pero con margen suficiento como para
"darte cuenta" de lo que estás haciendo.

Curva a derechas, culo a la derecha, frenas, vas soltando frenos,
doblas codo derecho llevando el pecho (y la cabeza, esto es lo más difícil)
a la derecha de la moto, la rodilla derecha despegada de la moto pero hacia adelante,
te tiras a la curva.

A cada vuelta trata de ir haciendolo mejor, más rápido.

Cuando te tires a la curva con decisión verás que notas un ligero toque de
las deslizaderas.

Y cuando eso suceda, verás que en las siguientes pasadas la cosa se consolida.

V'ssssssssssss
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Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
obsesion fran_nc700s Todocircuito 12 11-sep-2013 13:56


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