Ver resultados: Q uso dais de vuestra moto
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Solo circuito
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Circuito y calle
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Me da igual, yo solo vengo al foro a ligar
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03-oct-2011, 19:19
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: haro (LA RIOJA)
Moto: CBR 1000 RR
Posts: 1,133
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 41 veces
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Vamos a ver y quien utiliza este magnfico foro fara ligar    .
yo llevo dos años con ella solo para circuito, vivo del carné y no me la puedo jugar por las calles, asi k la unica alternativa k veo pa disfrutar del unico vicio k tengo es en circuito
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03-oct-2011, 19:25
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por EL-CHUKY
Vamos a ver y quien utiliza este magnfico foro fara ligar    .
yo llevo dos años con ella solo para circuito, vivo del carné y no me la puedo jugar por las calles, asi k la unica alternativa k veo pa disfrutar del unico vicio k tengo es en circuito
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05-oct-2011, 12:50
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Soria
Moto: SUZUKI GSXR1000
Posts: 322
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 15 veces
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Yo lo que hago es tener la 600R para las dos cosas, pero como dices tú "zone" cada vez que salgo a carretera me digo: "hoy voy a ir de paseo" y lo cumplo durante toda la recta hasta que llegar la primera curva y entonces...se me va  . Así que estoy ahorrando para dejar la R de circuito y comprarme algo más tranquilo para carretera.
Y es que me encanta coger la moto hacerme un puertecito, unas  con los amigos y hablar de motos y más motos (que con mis amigas lo tengo complicao jj)
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03-oct-2011, 19:34
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,451
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 95 veces
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Cita:
Originalmente publicado por EL-CHUKY
Vamos a ver y quien utiliza este magnfico foro fara ligar    .
yo llevo dos años con ella solo para circuito, vivo del carné y no me la puedo jugar por las calles, asi k la unica alternativa k veo pa disfrutar del unico vicio k tengo es en circuito
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ya somos dos los que vivimos del carné
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03-oct-2011, 20:23
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por suzu
ya somos dos los que vivimos del carné 
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3 Oscar
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03-oct-2011, 19:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI Versys 1000 SE 2018
Posts: 1,627
Agradecimientos: 123
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Cita:
Originalmente publicado por EL-CHUKY
Vamos a ver y quien utiliza este magnfico foro fara ligar    .
yo llevo dos años con ella solo para circuito, vivo del carné y no me la puedo jugar por las calles, asi k la unica alternativa k veo pa disfrutar del unico vicio k tengo es en circuito
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Si es que la carretera está fatal, en cualquier despiste puedes quedarte sin carnet de conducir o recibir en tu casa una bonita notificación de Tráfico para que de tu sueldo contribuyas a mejorar las arcas del Estado.
Últimamente ya no disfruto en la carretera aún circulando a velocidades legales, voy más pendiente de si hay un vehículo radar en el arcén  que de la propia carretera, tengo amigos con motos ruteras ( BMW RT y LT, Honda Varadero y Paneuropean, . . . ) que están planteándose vender la moto por el mismo motivo ya que en cada viaje kilométrico que hacen a alguno le toca la china, en fin, una pena
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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...
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03-oct-2011, 20:09
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 2,157
Agradecimientos: 146
Le han dado las gracias 169 veces
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prffff pregunta dificil, lo suyo es tener moto para calle y para circuito, pero claro... si te lo puedes permitir, sino, eres tu el que tiene que valorarlo, al fin y al cabo yo solo vengo al foro a ligar
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04-oct-2011, 19:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,883
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Le han dado las gracias 198 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
prffff pregunta dificil, lo suyo es tener moto para calle y para circuito, pero claro... si te lo puedes permitir, sino, eres tu el que tiene que valorarlo, al fin y al cabo yo solo vengo al foro a ligar
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03-oct-2011, 22:36
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: R1 2017
Posts: 1,285
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 116 veces
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Llevo muchos años solo en circuito y cuando de vez en cuando me pica el gusanillo,se la pido a algun amigo, y cuando salgo por la carretera en solo 10 min.recuerdo por que solo voy en CIRCUITO !!!!!!
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03-oct-2011, 23:25
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R6r
Posts: 967
Agradecimientos: 36
Le han dado las gracias 74 veces
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a ver....yo a ligar.....hoy no, otro dia.
Yo utilizo la moto unicamente para el circuito,me encanta eso de salir con los colegas a dar una vuelta en la moto,pero....mi economia no me lo permite, asi que,voy de paquete con mi amigo que tiene una r6r del 2007 para el circuito, y una r6r 2009 para la calle,pero....no todo el mundo se lo puede permitir.
En mi caso me es imposible poner la mia de calle, ya que es un hibrido. Tiene el chasis de una cbr 600f3, el motor de la cbr 900 rr de 125 Cvs y el basculante monobrazo de la VFR 750,asik......creo que es imposible homologar eso jajajajajaja,pero....como el circuito nada de nada
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03-oct-2011, 23:33
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R6r
Posts: 967
Agradecimientos: 36
Le han dado las gracias 74 veces
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a ver....yo a ligar.....hoy no, otro dia.
Yo utilizo la moto unicamente para el circuito,me encanta eso de salir con los colegas a dar una vuelta en la moto,pero....mi economia no me lo permite, asi que,voy de paquete con mi amigo que tiene una r6r del 2007 para el circuito, y una r6r 2009 para la calle,pero....no todo el mundo se lo puede permitir.
En mi caso me es imposible poner la mia de calle, ya que es un hibrido. Tiene el chasis de una cbr 600f3, el motor de la cbr 900 rr de 125 Cvs y el basculante monobrazo de la VFR 750,asik......creo que es imposible homologar eso jajajajajaja,pero....como el circuito nada de nada
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04-oct-2011, 00:00
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k8
Posts: 1,482
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 41 veces
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si puedes lo suyo es una de circuito y otra de calle pero si no se puede yo optaria por tenerla solo de circuito ya que opino que la disfurtarias mas..
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 v´sssssssssssss 
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04-oct-2011, 00:29
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#13
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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Hasta Junio moto de calle y circuito, ahora ya solo circuito, y lo de ligar mejor lo dejamos, jeje ;-P
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04-oct-2011, 06:24
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Moto: gsxr 600
Posts: 53
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Yo soy otro que hasta que el cuerpo aguante dejaré por una temporada las carreteras, desde mayo no he salido por la carretera y me he dedicado más a entrar a circuito, cada vez que ruedo en circuito se me quitan mas las ganas de carretera.
El compañero no creo que pregunte la posibilidad de tener dos motos, ni tan siquiera de poder permitirselo dice que cada vez va por carretera más como si fuera un circuito y en esto te tengo que decir amigo mio, deja la carretera¡¡¡ si no tienes la capacidad de diferenciarlo mejor que quites la matricula, eso mismo me pasaba a mi y no solo por mi salud sino por la de mi familia (hija y mujer) he decidido darme un tiempo, si paso el mono me parece que este será el primer otoño de un montón que no voy a tocar la moto o eso espero y deseo de momento, Despues de tantos años de momento no lo llevo nada mal, acabamos de venir de motorland y estoy hartau de moto, la decisión es solo tuya pero si la carretera para ti es un circuito, la primera salida de pista igual es la ultima. Suerte con la decisión.
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