Cita:
Originalmente publicado por jps
Si
Yo opino lo.mismo
No conozco a nadie que suba el delantero 3 decimas.
Y llevar un delantero a 2'6 o 2'7.........pues como que no mola !!!!
Y con el Trasero a 1.0..............
Pues no creo que sea lo mas recomendable para gente que solo Tandea. Ojo con esto porque para calentar un trasero por debajo de 1,2 hay que darle al mango !!! Sino acabaran mordiendo el neumatico y tirandolo con 15 vueltas.
Lo mas facil y comodo para Tandear es ir entre 1,2 y 1'4
Pero vamos, es solo mi opinion.
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Si as leido mi comentario e dicho en carrera...no creo que nadie salga asi a una rodada...el tema es que asi tienes mas grip y esta claro que el Neumatico se rompe antes de eso no hay duda. Pero es una carrera en ese momento no piensas que quieres que te dure para rodar dentro dos semana piensas en ir lo mas rapido y haces lo que sea.
Pero ponerlo 1,0...1,2...la cuestion no es que quede mas bonito o sea mas o menos recomendable es poner la goma en es su rendimiento optimo y para eso tambien es importante temperatura de asfalto y que sea mas o menos abrasivo...no es que se haga siempre pero en alguna ocasion es lo perfecto. Te lo aseguro. Al final tienes que conseguir que el neumatico este entre 1,3 o 1,4...y unos lo calientan mas y otros menos...por eso unos lo ponen en 1.2 otros 1,1 en 1,0 y asi...
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