Tu mismo te has dado la respuesta a la pregunta , frenar mucho la moto y salir dando demasiado gas en marchas cortas castiga mas la goma que dejar correr la moto en la curva y salir con gas mas suave , por ello no siempre el rapido gasta mas rueda que el lento , por demas el desgaste es aceptable , la presion de trabajo en caliente que no sobrepase los 2.0kg y tienes rueda para rato . Cuando no usamos calentadores la goma sufre muchos ciclos de calor /frio , esto hace que la ultima capa de goma se endurezca siendo arrancada en la siguiente tanda en vez de desgastada , ello tambien acentua mas el desgaste de cualquier goma , todo suma para un desgaste de neumaticos
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Modo de árbol