Javi74

A la rueda? Muchos veo yo pero bueno... Yo tengo para calle la cbr de 07 también y es un juguete pero para circuito sin duda prefiero kawasaki... Es un cañón!

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Mira, os pongo unas graficas de potencia a la rueda con preparacion similar, escape, filtro y centralita. Ninguna con linea completa, Todas con colectores de serie pero sin catalizador. Centralitas: Rapid Bike 3, Rapid Bike EVO, Yoshimura.

R6R 07. Colectores de serie. Escape Akra, Supresor, Filtro BMC. Rapid Bike 3
GSXR 600 k7. Colectores serie. Escape Mivv, sin catalizador, Filtro BMC Street. Centralita Yoshimura. (Parte con Ventaja este centralita es brutal)
ZX6R 09. Colectores Serie, Escape Mivv, supresor Catalizador. Filtro BMC. Rapid Bike EVO (No permite tocar encendido)
CBR 600 RR 08. Colectores Serie, Escape Akra, Filtro BMC, Rapid EVO (No permite tocar encendido).



Como se puede ver la potencia que saca la Yoshimura es brutal. La comparativa de centralitas en la GSXR, aqui:

http://www.todocircuito.com/reportaj...xr-600-k7.html

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