Enhorabuena crack! Ahora a seguir con la buena racha dándole al mango y al teclado . Me molan las crónicas un montón!

Enhorabuena Dani! Hace tiempo que no hablamos, pero voy siguiendo tus progresos por Facebook! Me alegro mucho por ti!
Un abrazote!

Eres una máquina Dani. Todo esfuerzo tiene su recompensa, y la tuya es esa felicidad de la que has disfrutado en esta carrera. Sigue así compi :birras

Muchísimas gracias a todos!!!!!

No me ansiaba que llegase este momento, pero desde luego tan bonito como fue y con lo que lo estoy disfrutando... es una recompensa dulce y que hace que merezca la pena intentarlo una y otra vez.

Yo también tengo la sensación de que lo merecíamos. Y justo ha llegado en la única carrera en la que no hemos hecho la pole de nuestra categoría roto2:llorandoderisa:llorandoderisa:llorandoderisa sumado, claro, a un circuito desconocido y en el que me divertí una completa barbaridad.

Tron!! Me he acordado de ti unas cuantas veces desde que no hablamos, a ver si nos ponemos al día, me alegra mucho verte por aquí. Un abrazo enorme!!

Otro que coge sitio... Llego un poco tarde, lo se, pero he de decir que anoche venció leerme todas y cada una de las entradas de este post a ver un capitulito de la típica serie que te tiene enganchado a morir...

Lo primero de todo darte la enhorabuena porque lo que estas haciendo, tanto dentro como fuera de la pista, no lo hace cualquiera... y decir que al ver el vídeo en el que salvabais al pajarito no llore pero porque soy muy muy mashhho pero casi ... :P

Ahora ya esto es personal (atento, que va a sonar homo total jajaja) tienes en mente hacer alguna entrada donde se te conozca más a ti como persona, motivaciones, actitud, etc. ? No se a otros pero a mi a parte de haberme enganchado con tu aventura me entra la curiosidad de conocer un poco más de ti

Sl2

Hola Rey, te voy a hacer una pregunta un poco mas técnica, ¿porque la Yamaha R1 2015 y no otro modelo? ¿Mirastes mas modelos a parte de la R1 y porque te decidiste por la R1?

Un saludo y sigue como vas que pronto estarás con los grandes.

Muchas gracias Froy. La verdad es que el vídeo de la curruca lo hice con intención de mentalizar y me sentí muy orgulloso, porque sobre todo por facebook se difundió mucho y a las semanas, varias personas me etiquetaron en videos o fotos en los que contaban haber rescatado a más animales.

Respecto a lo de hablar a nivel personal... parece que me has leído el pensamiento :grrr ahora en las carreras de Septiembre estoy en otro punto a nivel laboral y tendré más tiempo, así que llevo ya varios meses con la intención de hacer unos vídeos muy interesantes, hablando abiertamente sobre cómo veo todo esto, pros, contras, sensaciones, y contar un poco más a nivel personal. Seguro que te gustan, yo soy un tío que no se corta ni con cristales y disfruto abriéndome a decir lo que pienso.

:birrasss

Me encantan estas preguntas. De hecho echo de menos que se pregunte más, tengo la sinceridad cohibida por no haber preguntas :parto:parto:parto

La R1 fue la elegida por la simple razón de que era la moto que me volvía loco. Mi sueño siempre fue la R6R, la conseguí. Al año de tenerla salió la R1 2015 y me enamoré como un loco. A los 6 o 7 meses la escuché en directo, me arrancaron una con supresor y cola Akra, y caí totalmente rendido. Y un golpe de suerte quiso darme la posibilidad de comprarla... y no me lo pensé. Dudé entre esta y la RSV4 con el race pack full ohlins. Pero la RSV4 esteticamente me cansaba ya un poco y tampoco tengo un buen recuerdo de Aprilia con tema averías. Así que tuve todo bastante claro. No me plantee ninguna más.

Bien es cierto que no me la compré pensando en competir. Eso es algo que ha llegado por si solo y sin esperarlo en absoluto. Si hubiera sido así... probablemente hubiera comprado la Kawa... o no. Pero me la hubiera planteado junto a la R1 :rolleyes:

Muchas gracias tio. Con los grandes no lo se, pero yo ya soy feliz compartiendo pista con las bestias con las que lo hago. :birras:birras:birras

Ays tu sinceridad cohibida. Jaja. Pues hablanos de neumaticos (ya sabes, mi tema favorito). Por que Pirelli? Notas diferencia de un "rayado bueno" con un slick? Que son los slick "pata negra "? Un saludo crack!!

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Pues acabas de abrir la caja de los truenos jejejejeje.

A ver, de momento va de verificaciones pero ya ire preguntando mas, según me vaya soltando.

Se que antes de empezar los entrenamiento o carrera pasas unas verificaciones.
Pero y terminada la carrera como va.
Si te quieren revisar la moto para ver que todo está correcto.
Te destripan la moto y el volver a montar todo con sus juntas etc quien lo paga la organización, el piloto??.

En caso de vais a, tienes que volver a pasar verificaciones??

De momento eso.....

Con esto te puedo ayudar un poco:

En teoría, si te quieren revisar que todo está en orden, es tu responsabilidad desmontar y montar. Lo que pasa es que a estos niveles nunca te van a hacer abrir un motor; es más, ha habido casos de motos que tenían mucha más preparación de la que permitían los reglamentos, lo sabía todo el mundo, y no ha pasado nada.

En caso de caída (que sospecho que te ha traicionado el autocorrector) hay que volver a verificar.

Muchas gracias por la respuesta.
Si el magnífico corrector jeje.

Que tal va el fin de semana en los arcos. Deseando de ver esos tiempos, en este circuito he rodado, y flipare mas con los tiempos que marques

Esta vez no habra crónica, habrá vídeo!!

Ha sido un finde intensísimo, os lo cuento todo en el vídeo. No me gusta hablar a la cámara pero lo haré para poder contaros y transmitiros lo que de verdad he sentido y ha pasado este finde.

Solo recalco tres puntos:

Me caí el jueves a 270 - 260 km/h en la curva 1
Me ofrecieron una moto el viernes que estaba en Murcia
P1 en Copa CIV y P1 en Copa Manchega


:lol

Algo me han contado, jejejeje, desde el sábado que llevo esperando la crónica.