Por la estatura no es, hazme caso, jeje tu problema es q tienes una mala posicion en la moto, normalmente cuando uno no toca rodilla y lleva mucha inclinacion es porque los brazos no estan en su sitio, si la curva es a derechas el brazo izquierdo debe quedar casi extendido, mientras q con el derecho apuntas a la rodilla (como si llevases un arco para tirar una flecha), abres un poco la pierna y por supuesto descuelga el culo del asiento, y ahi lo tienes...

Ahi tienes la posicion correcta, fijate en los brazos.
http://img442.imageshack.us/img442/8...1nov090947.jpg

jejejeje como tumba este....:parto:parto:parto

jajaj estaba claro, menudo pedo!!!

tampoco kiero hacer el gilipollas en un parkin kiero tocar rodilla para saber que mi postura es adecuada y asi coger mi propio estilo y ir mas rapido suen facil verdad pero creo que no lo es tanto jejeje:colleja

Yo que tú ( y esto es totalmente en serio ) le daba un repaso a esto...
http://www.megaupload.com/?d=E7DRZUMM

Descargatelo que merece la pena,es un poco largo (47 paginas)pero es muy bueno y te ayuda a "entender" todo lo relacionado con la conducción deportiva....

Salu2:birras

GRACIAS LUC AHORA ESTOY EN EL CURRO EN CUANTO ESTE EN CASA ME LO DESCARGO:plas

Si quieres tocasr rodilla, rueda en el circuito de Kotarr, yo fue al primer circuito que fuí en mi vida, y sin buscarlo en la 2º tabda estaba con la rodilla por el suelo...al final del dia, tenia las dos rodilleras bastante comidas....no es un circuito muy rapido, pero si tecnico, y aprendes mucho las posturas y demas, y acabas tocando rodilla seguro...

Como dicen por aquí, yo de ti no practicaría en una rotonda porque acabarás en el suelo.
Lo mejor es un circuito e ir practicando con tranquilidad. A la que te descuelgues un poco y vaya yendo más rapido viene solo!

Saludos!!

un consejo k ami m vino de puta madre k no funciona a todo el mundo. descuelgata de la moto y deja la cabeza en vertical o sea recta,da menos sensacion de inlinacion y tumbas mas,eso una buena trazada un paso por curva rapido y ya lo tienes

Error! Jamas hagas eso o acabaras por los suelos

como? yo aprendi asi,y no me e caido nunca por esto,aunque ya no lo ago m sirvio mucho para tener referencias de inclinacion,spies tiene uxas fotos asi

Ruben te explico, si tu dejas la cabeza arriba lo primero es q no tienes referencia de inclinacion, inclinas mas de lo debido y hay un riesgo importante de ostia, segundo al tener la cabeza arriba no tienes un reparto de pesos adecuado por no hablar de la aerodinamica...

Olvidate de tocar rodilla en la calle,puedes tener un disgusto serio,al circuito con un buen monitor que te enseñe,y sobre el terreno te corrija,a veces por intentar tocar con la rodilla cogemos malos vicios que luego son dificiles de corregir para ir rapido:birras